濕法脫硫系統(tǒng)綜合管路的設(shè)計(jì)
濕法脫硫(石灰石/石膏法)工程各個(gè)工藝系統(tǒng)分布在不同的區(qū)域，各區(qū)域通過敷設(shè)在綜合管架上的管道相聯(lián)系。根據(jù)脫硫工藝及機(jī)組規(guī)模不同，綜合管架上約有 10根~25根管道，不同的介質(zhì)采用的管道材質(zhì)也不相同，脫硫工程中使用的管道有碳鋼管道、鍍鋅鋼管、不銹鋼管道、玻璃鋼管道、碳鋼襯膠管道、UPVC管道等，對(duì)漿液管道，其敷設(shè)還有一定的坡度要求。
1綜合管架管道布置原則
(1) 管道的布置盡量短直，小管徑管道的讓大管徑管道，柔性管道讓剛性管道，流程合理并便于施工及管理，力求管線荷載分布合理。
(2) 支架縱向間距應(yīng)滿足工藝專業(yè)對(duì)設(shè)置固定與滑動(dòng)支座位置以及管線允許跨距的要求和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性及總平面布置要求，支架縱向一般為6m左右間距。
(3) 支架柱避開建筑物門等出入口位置，考慮窗口位置，注意協(xié)調(diào)、美觀。遇道路、鐵路問距較大處，跨越采用鋼桁架組成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
(4) 電纜、儀表橋架位于支架頂層管道上。
(5) 支架寬度依據(jù)管道數(shù)量，管線水平間距滿足安全和檢修要求，同時(shí)應(yīng)滿足與周圍各建構(gòu)筑物的間距要求，使管架整齊和美觀。
2 管架尺寸及型式的確定
(1) 管架寬度的確定
I 根據(jù)《火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DI/T5054-1996對(duì)管架上管道間距的要求，以及投資的綜合考慮，一般管架的寬度在2m~3m之間。
II 根據(jù)管道介質(zhì)性質(zhì)的不同，一般公用工程介質(zhì)管道放在頂層，物料管道放在第二層，而有腐蝕性的介質(zhì)管道放在底層，對(duì)管架的寬度進(jìn)行預(yù)排，并確定管架的層數(shù)。
III管架寬度在布置完所有管道后，如果工程還有擴(kuò)建的需要，必須在管架上預(yù)留出一定的管位。
(2) 管架高度的確定
I 管架的高度必須符合國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在此前提下，底層凈高一般不小于3m，管架跨越道路時(shí)，底層凈高一般不小于5.5m。層與層之間的凈距，考慮到實(shí)際情況的不同，可相應(yīng)取小一些，以減少總體造價(jià)，但必須保證該層最大管道的管徑加上保溫層厚度以及管托的高度之和小于層與層問凈高200mm。管架層與層之間的凈距，還必須考慮管架中間的管道有支管接出時(shí)的安裝高度。
II 脫硫工程漿液管道坡度要求比較高，其坡度一般不小于3％，并且同一管架上管道坡向不一致，管架高度應(yīng)考慮管道的坡度差。
由于脫硫工程綜合管架上管道比較多，管道安裝坡度大，管道坡向不一致，在綜合排列管道時(shí)，需兼顧各方面的因素。為避免不同坡向管道的交叉，相同坡向的管道布置在管架的同一側(cè)(左側(cè)或右側(cè))，管架按管道坡向不同分為左右兩部分。在管架的起點(diǎn)，向上坡的管道布置在管架的底部，管架上部的空間留出作為管道坡度高差，向下坡的管道布置在管架的上部，管架下部的空間留出作為管道坡度高差，左右兩部分管架之問設(shè)一個(gè)分割支柱，這樣布置可以使左右兩側(cè)不同坡向的管道的支撐橫梁隨管道坡度的改變而改變，不用改變管道支架托座的高度來調(diào)節(jié)管道坡度高差，又可以避免不同坡向管道的上下交叉，有效降低綜合管架的總體高度，并且整個(gè)管架基礎(chǔ)高度及管架橫斷面一致，使管架整齊和美觀。
3增加管道支架跨距的措施
在管道設(shè)計(jì)過程中，有時(shí)考慮到跨越道路，或平行共架敷設(shè)的多根管道，其允許支架跨距相差較大，必須適當(dāng)加大某些管道的支架跨距，以滿足跨越或共架時(shí)經(jīng)濟(jì)合理的要求。
(1) 采用桁架式管架
對(duì)管道數(shù)量多，管道直徑大小差異大的多管路系統(tǒng)，常采用桁架式管架。在脫硫工程中，管道直徑一般從DN50mm~DN300mm不等，較大管徑的鋼管道支架跨距一般在6m以上，而許多小管徑的玻璃鋼管道或UPVC管道，支架跨距一般在2m左右，所以脫硫工程管架一般采用跨距6m-8m 的桁架結(jié)構(gòu)，桁架上每隔2m左右設(shè)置支撐小管道的橫梁。
(2) 采用獨(dú)立式管架
對(duì)分支管道，管道數(shù)量少，常采用獨(dú)立式管架，增大獨(dú)立式管架支架跨距有以下兩種方法。
I 加大管徑
架空管道跨越道路時(shí)，由于跨度較大，高度較高，對(duì)于管徑較小的管道，往往會(huì)超過允許跨距，通過增大管徑可解決小管道跨越道路的問題。具體做法是：首先選擇滿足工藝條件和允許跨距的較大管徑管道；其次是在較大管徑管道兩端設(shè)置偏心異徑管與較小管徑管道相接。偏心異徑管的設(shè)置須注意：凡為了便于排氣的管道，要求異徑管對(duì)接處，管頂相平，如工藝水管；凡為了便于疏水，要求異徑管與直管對(duì)接處，管底相平，如壓縮空氣管道等。
II 加強(qiáng)管道斷面系數(shù)
除用加大管徑的方法來增加跨距外，還采用增加管道斷面系數(shù)的方法來加強(qiáng)管道，這種方法可以使管道跨距增加30％~50％，而多耗金屬不超過管道重量的10％，支架間距較長(zhǎng)時(shí)，可以在支架處管道上方和跨距中部管道下方均焊接加強(qiáng)板，加強(qiáng)板～般用扁鋼制成。
4 管道支座的設(shè)置
不同的介質(zhì)采用的管道材質(zhì)也不相同，脫硫工程中使用的管道有碳鋼管道、鍍鋅鋼管、不銹鋼管道、玻璃鋼管道、碳鋼襯膠管道、UPVC管道等。對(duì)碳鋼管道管道可采用普通U型托座直接焊接在管道上，對(duì)其它管道，由于不能將托座直接焊接在管道上，因此管道支架處應(yīng)先加設(shè)一抱箍，不銹鋼管道與抱箍之間應(yīng)墊不含氯離子的橡膠墊片。
玻璃鋼及管徑較小的管道在綜合管架上敷設(shè)時(shí)，如果直線距離長(zhǎng)，安裝時(shí)管道容易偏移，應(yīng)間隔一段距離加設(shè)一個(gè)導(dǎo)向支架，以保證管道美觀。
5 管道保溫及電伴熱
脫硫工程管道內(nèi)介質(zhì)溫度一般不超過50℃，不需對(duì)管道進(jìn)行防燙和減少散熱損失的保溫設(shè)計(jì)，但在北方地區(qū)，冬季氣溫低，對(duì)液體及漿液管道需進(jìn)行防凍保溫和電伴熱，電伴熱可采用低溫型PTC自動(dòng)限熱伴熱帶。
6 其它
(1)漿液管道阻力較大，需要改變方向時(shí)宜采用45o彎頭，不宜采用90o彎頭，這樣有利于漿液的流動(dòng)，減少管道的阻力。
(2)漿液管道均應(yīng)有沖洗管道，以免管道停運(yùn)時(shí)漿液沉積在管道內(nèi)。
(3)在工藝管道進(jìn)出管架比較頻繁的區(qū)域，桁架側(cè)面宣采用無(wú)斜撐的結(jié)構(gòu)型式，以避免管道進(jìn)出時(shí)與桁架斜撐相碰。綜合管架每隔一段距離應(yīng)設(shè)一個(gè)檢修爬梯，以方便管道的維護(hù)。
總之在具體工程中，應(yīng)按照布置原則，充分考慮脫硫工程管道敷設(shè)坡度大的特點(diǎn)，綜合排列管道斷面，使綜合管架整齊美觀，降低綜合造價(jià)。
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