車間隔音降噪技術(shù)
來源：深圳奎爾特隔音降噪工程技術(shù)有限公司 閱讀：3679 更新時間：2017-04-29 14:00
車間噪聲治理技術(shù)和車間隔音降噪方案，深圳奎爾特隔音降噪工程技術(shù)有限公司專業(yè)從事生產(chǎn)車間噪聲治理和車間隔音降噪工程。近年來，隨著工業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)噪聲也越來越嚴(yán)重，對車間生產(chǎn)和工人作業(yè)對造成了影響。在工業(yè)噪聲源方面：各種生產(chǎn)設(shè)備有的由于氣體壓力突變產(chǎn)生的空氣動力性噪聲，如壓縮空氣、高壓蒸汽放空等；有由于機(jī)械的摩擦、振動、撞擊或高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲，如：粉碎機(jī)、機(jī)械性傳送帶等；有由于磁場交變，脈動引起電器件振動而產(chǎn)生的電磁噪聲，如：變壓器等；建立了集中空壓站、風(fēng)機(jī)房。企業(yè)噪聲污染具有廣泛性和持久性。一方面，企業(yè)生產(chǎn)工藝的多樣性使得噪聲源廣泛，影響面大；另一方面，只要生產(chǎn)設(shè)備不停止運轉(zhuǎn)，噪聲就不會停止，工人和外界環(huán)境就會受到持久的噪聲干擾。
對于生產(chǎn)車間和廠房廠界的噪聲治理應(yīng)從以下幾個方面來考慮：
1、車間廠房建設(shè)：在保障生產(chǎn)車間基本設(shè)施布置合理性的情況下，機(jī)器設(shè)備間、車間廠房應(yīng)安裝吸聲、隔聲層，設(shè)置隔聲門、隔聲窗，車間應(yīng)劃分區(qū)域布置有防震要求的精密設(shè)備。盡量減少噪音和震動對周圍環(huán)境的影響。針對不同的噪聲源采取相應(yīng)的隔音降噪措施。
2、基礎(chǔ)挖筑：在基礎(chǔ)挖筑時，應(yīng)采取隔振處理，如在基礎(chǔ)周圍設(shè)置防震溝，一般挖1米深，0.4米寬的隔振溝，并加裝減震層上方加蓋橡膠減震墊，橡膠減震墊上做其他必要的處理,最后用鋼板將減震溝與地面鋪平。
3、設(shè)備安裝隔聲罩：
對于主要噪聲源的機(jī)械設(shè)備需要從噪聲源頭降低噪聲輻射，加裝隔聲罩，可以使其他噪聲治理措施發(fā)揮更大的作用，從而提高整體的隔音降噪效果。由于各種聲源設(shè)備的聲源類型,外部尺寸、通風(fēng)散熱等要求各不相同，因此隔聲罩的需要進(jìn)行現(xiàn)場勘測,分析,設(shè)計方案,加工生產(chǎn)。
4、設(shè)備安裝：在安裝設(shè)備時就需要減震設(shè)計，在設(shè)備底部采取隔振和減震措施。根據(jù)設(shè)備重量和振動頻率來設(shè)計減震處理，具體措施常用的減震產(chǎn)品有減震阻尼膠，彈簧減震器，橡膠減震墊，減震平臺等。減震/隔振的方式可根據(jù)震源與支撐震源的連接類型分為主動減震和被動減震兩種方式。根據(jù)振動的不同形式，可以通過固體隔振和阻尼減振加以控制。減振材料的選擇，需根據(jù)現(xiàn)場實際工況如：環(huán)境溫度，震源振幅，重量，剛性，震動頻率等。經(jīng)過專業(yè)的分析來制訂減震技術(shù)方案，選擇正確的減震產(chǎn)品。
制訂生產(chǎn)車間廠房噪聲綜合治理方案，要結(jié)合現(xiàn)場實際情況，最好在設(shè)備選型、安裝之前，車間廠房建設(shè)之前就要考慮噪聲控制問題。這樣，可以降低車間降噪的經(jīng)濟(jì)成本，施工方便，有利于取得良好的噪聲控制效果。
