環(huán)保問題 “德企就可以搞特殊嗎”？
來源：東莞唐朝環(huán)？萍加邢薰 閱讀：1150 更新時間：2019-03-19 10:56環(huán)保問題 “德企就可以搞特殊嗎”？
熱鬧鬧的舍弗勒發(fā)出緊急求助函，哀求政府部門“網(wǎng)開一面”的“苦情大戲”已上演兩天。今天下午，上海浦東新區(qū)環(huán)境保護和市容衛(wèi)生管理局針對此事作出回應，9個月前已通知舍弗勒鋼絲冷拔外協(xié)供應商——上海界龍金屬拉絲有限公司（以下簡稱“界龍”），將被關閉。也就是說，這并不是“突發(fā)”事件。
據(jù)浦東新區(qū)環(huán)境保護和市容衛(wèi)生管理局介紹，界龍因無環(huán)評審批手續(xù)，在去年12月份第二批中央環(huán)保督察期間，便被列為環(huán)保違法違規(guī)建設項目“淘汰關閉類”。去年12月、今年3月，川沙新鎮(zhèn)兩次告知企業(yè)停止生產(chǎn)。今年9月4日，川沙新鎮(zhèn)再次書面告知企業(yè)立即停止生產(chǎn)，如不予配合，將采取“斷水、斷電”措施。直到9月10日，川沙新鎮(zhèn)人民政府對其“斷電停產(chǎn)、拆除相關生產(chǎn)設備”。
“無環(huán)評審批手續(xù)”“9個月之前便被告知停產(chǎn)”，但舍弗勒在一開始依然表示“感到突然和被動”，希望允許界龍繼續(xù)生產(chǎn)3個月，以進行供應商的切換準備。
這種莫名其妙的勇氣是舍弗勒病急亂投醫(yī)？還是對中國環(huán)保法律法規(guī)的漠視？
然而，“苦情戲”就像龍卷風，舍弗勒也沒想到被打臉得這么快，媒體一邊倒地批評其想搞特殊化的行為。于是18日當晚，舍弗勒又立馬回應稱“已調動全球資源妥善處理供應鏈事宜，目前對主機廠整車生產(chǎn)影響可控”。
先跟政府裝可憐，后又說自己搞得定，這種顛三倒四的行為不應該是一個成熟企業(yè)的所作所為。
而且筆者好奇，這封求助函是怎么被放到網(wǎng)上引起眾人關注的？不會是舍弗勒自導自演的一場大戲，企圖混淆視聽，再次把吃瓜群眾繞進“一刀切”的迷宮，把黑鍋扣在環(huán)保的腦袋上吧！細思極恐！
堂堂500強企業(yè)口口聲聲說，“停產(chǎn)會造成中國汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn)，相當于3000億人民幣的產(chǎn)值損失”，閉口不談自己的供應商對環(huán)境造成的破壞價值多少，或許3000億人民幣都打不住。我們也不免疑惑，如此霸道的企業(yè)到底還有多少？聯(lián)想到前年山東臨沂治污，被關污染企業(yè)跟媒體說1000億資金鏈斷裂。還真是一提到治污，個個就開始巨額虧損，難不成這么多年來賺的都是黑心錢？那可要重新算算這筆賬了！
換個思路，舍弗勒是知名德企，如果其零件供應商也是德企且污染了環(huán)境，是否也會向德國政府發(fā)一封求助函，然后就皆大歡喜了？
還是說，他們覺得這招只在我國好使，中國環(huán)保部門弱勢多年，軟柿子一枚，可以隨意揉搓，此次自己上書一封，當?shù)卣匀粫䴙槠鋼窝?/div>
據(jù)浦東新區(qū)環(huán)境保護和市容衛(wèi)生管理局介紹，界龍因無環(huán)評審批手續(xù)，在去年12月份第二批中央環(huán)保督察期間，便被列為環(huán)保違法違規(guī)建設項目“淘汰關閉類”。去年12月、今年3月，川沙新鎮(zhèn)兩次告知企業(yè)停止生產(chǎn)。今年9月4日，川沙新鎮(zhèn)再次書面告知企業(yè)立即停止生產(chǎn)，如不予配合，將采取“斷水、斷電”措施。直到9月10日，川沙新鎮(zhèn)人民政府對其“斷電停產(chǎn)、拆除相關生產(chǎn)設備”。
“無環(huán)評審批手續(xù)”“9個月之前便被告知停產(chǎn)”，但舍弗勒在一開始依然表示“感到突然和被動”，希望允許界龍繼續(xù)生產(chǎn)3個月，以進行供應商的切換準備。
這種莫名其妙的勇氣是舍弗勒病急亂投醫(yī)？還是對中國環(huán)保法律法規(guī)的漠視？
然而，“苦情戲”就像龍卷風，舍弗勒也沒想到被打臉得這么快，媒體一邊倒地批評其想搞特殊化的行為。于是18日當晚，舍弗勒又立馬回應稱“已調動全球資源妥善處理供應鏈事宜，目前對主機廠整車生產(chǎn)影響可控”。
先跟政府裝可憐，后又說自己搞得定，這種顛三倒四的行為不應該是一個成熟企業(yè)的所作所為。
而且筆者好奇，這封求助函是怎么被放到網(wǎng)上引起眾人關注的？不會是舍弗勒自導自演的一場大戲，企圖混淆視聽，再次把吃瓜群眾繞進“一刀切”的迷宮，把黑鍋扣在環(huán)保的腦袋上吧！細思極恐！
堂堂500強企業(yè)口口聲聲說，“停產(chǎn)會造成中國汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn)，相當于3000億人民幣的產(chǎn)值損失”，閉口不談自己的供應商對環(huán)境造成的破壞價值多少，或許3000億人民幣都打不住。我們也不免疑惑，如此霸道的企業(yè)到底還有多少？聯(lián)想到前年山東臨沂治污，被關污染企業(yè)跟媒體說1000億資金鏈斷裂。還真是一提到治污，個個就開始巨額虧損，難不成這么多年來賺的都是黑心錢？那可要重新算算這筆賬了！
換個思路，舍弗勒是知名德企，如果其零件供應商也是德企且污染了環(huán)境，是否也會向德國政府發(fā)一封求助函，然后就皆大歡喜了？
還是說，他們覺得這招只在我國好使，中國環(huán)保部門弱勢多年，軟柿子一枚，可以隨意揉搓，此次自己上書一封，當?shù)卣匀粫䴙槠鋼窝?/div>
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