隨著城市內(nèi)軌道交通如地鐵，有軌電車和高速列車的不斷增多，由其產(chǎn)生的振動和固體傳聲也越來越普遍，其對周圍建筑的影響不可避免，大大降低了其壽命。

在世界上知名的隔而固公司在很多城市都采用了隔振系統(tǒng)，把保護(hù)建筑放在隔振器上，以實現(xiàn)彈性支承。

對于新建的鐵路軌道在產(chǎn)生振動的地方放置隔振器是非常有意義的，在消除振源的時候，不僅保護(hù)有關(guān)建筑，而且保護(hù)了周遭環(huán)境。

對以下3種情況：

- 由地鐵引起的（地下的）

- 有軌電車引起的（地面上的）

- 高速鐵路引起的

今天已經(jīng)找到解決的方案，即使在特殊的臨界情況對極端振動級也取得了明顯的效果。同時，這種系統(tǒng)可以最大限度地解決特殊的建筑技術(shù)問題。