簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況(JKX-VMAS)排放檢測(cè)系統(tǒng)
人氣:1577 發(fā)布時(shí)間:2009-08-06 10:29 關(guān)鍵詞:廢氣凈化設(shè)備 產(chǎn)品型號(hào): 應(yīng)用領(lǐng)域:大氣控制 產(chǎn)品價(jià)格:面議 |
由北京金鎧星科技有限公司開(kāi)發(fā)的簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況(JKX-VMAS)排放檢測(cè)系統(tǒng),主要用于國(guó)家和地方環(huán)保檢測(cè)中心站、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)場(chǎng)、大中型機(jī)動(dòng)車(chē)修理廠和機(jī)動(dòng)車(chē)制造廠。
主要技術(shù)內(nèi)容
一、基本原理
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況是將車(chē)輛置于底盤(pán)測(cè)功機(jī)上,通過(guò)控制系統(tǒng)控制底盤(pán)測(cè)功機(jī)的加載,模擬汽油車(chē)在城市街道上加速、減速、怠速、勻速行駛時(shí)的工況,檢測(cè)其尾氣中污染物CO、CO2、HC和NOx質(zhì)量排放的動(dòng)態(tài)檢測(cè)方法。
二、技術(shù)關(guān)鍵
(1)與新車(chē)檢測(cè)方法保持一致性,可計(jì)算機(jī)動(dòng)車(chē)的單位里程污染物質(zhì)量排放克數(shù);
(2)在車(chē)輛簡(jiǎn)易瞬態(tài)行駛工況下,實(shí)時(shí)測(cè)量車(chē)速、測(cè)功機(jī)力矩、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、CO、CO2、HC、NOx和O2濃度、稀釋流量、稀釋O2濃度、環(huán)境溫度、相對(duì)濕度和大氣壓力,檢測(cè)精度高,重復(fù)性好;
(3)汽車(chē)尾氣分析儀采樣氣路中增加了獨(dú)特的半導(dǎo)體制冷裝置,可使來(lái)自汽車(chē)排氣管中的高溫尾氣充分降溫、除水,有效地保護(hù)了后級(jí)的高精密傳感器不受損壞,使用壽命較其他分析儀高兩倍以上;
(4)汽車(chē)尾氣分析儀具有獨(dú)特的雙通道氣路清洗功能,一路應(yīng)用高壓空氣對(duì)采樣探頭及其采樣軟管進(jìn)行反吹清洗,另一路應(yīng)用低壓空氣對(duì)傳感器及其閥、泵氣路進(jìn)行正向清洗,清洗效率高、效果好,能夠極大地提高檢測(cè)場(chǎng)的日平均檢車(chē)率;
(5)底盤(pán)測(cè)功機(jī)可根據(jù)不同情況選擇恒速控制、恒扭矩控制或恒功率控制等多種控制方法,加載精度高,測(cè)量準(zhǔn)確;
(6)底盤(pán)測(cè)功機(jī)采用高精度的生產(chǎn)、裝配工藝。動(dòng)平衡測(cè)試手段,可使整機(jī)在高速工作狀態(tài)下同樣運(yùn)行平穩(wěn),且工作噪音和震動(dòng)均為同類(lèi)設(shè)備中最低的;
(7)底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)尾氣分析儀和流量計(jì)具有完善的設(shè)備自檢和標(biāo)定功能;
(8)可根據(jù)需要選配鉗式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)或煙嘴點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì),鉗式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)通過(guò)轉(zhuǎn)速夾夾在發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓點(diǎn)火線圈上,而煙嘴點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)可直接接入到汽車(chē)的煙嘴點(diǎn)火器上。
主要技術(shù)指標(biāo)
主要設(shè)備
底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)尾氣分析儀、流量計(jì)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、空氣壓縮機(jī)、冷卻風(fēng)機(jī)、司機(jī)助手儀、安全裝置等。
投資效益
一、投資情況
中等規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)示范型檢測(cè)場(chǎng),需建工況檢測(cè)線 11條,其中檢測(cè)大型車(chē)輛檢測(cè)線1條、中型車(chē)輛2條、輕型車(chē)輛8條,共需投資1538萬(wàn)元。其中設(shè)備投資600萬(wàn)元,其他投資938萬(wàn)元;主體設(shè)備壽命10a;運(yùn)行費(fèi)用 35萬(wàn)元/a。
二、經(jīng)濟(jì)效益
按11條工況檢測(cè)線的檢測(cè)場(chǎng)規(guī)模,1條檢測(cè)線平均每天檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)80輛,按現(xiàn)有統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),工況法檢測(cè)每輛車(chē)平均收費(fèi)75元,1年按220個(gè)工作日計(jì)算,1年的營(yíng)業(yè)收入為1452萬(wàn)元,毛利潤(rùn)為581萬(wàn)元,投資回收期約為2.65年。
三、環(huán)境效益
工況法檢測(cè)采用了先進(jìn)技術(shù)與新車(chē)檢測(cè)方法保持一致的集中檢測(cè)方式,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模經(jīng)營(yíng),一體化網(wǎng)絡(luò)管理,可促進(jìn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展和提高,有效控制大氣中有害污染物的排放。
2003年4月國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局科技標(biāo)準(zhǔn)司對(duì)該項(xiàng)目組織了鑒定,鑒定意見(jiàn)認(rèn)為,該成果屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng),總體上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
該技術(shù)2004年10月被評(píng)為國(guó)家環(huán)境保護(hù)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng);2004年7月獲得國(guó)家四大部委重點(diǎn)推廣新產(chǎn)品稱(chēng)號(hào),并被中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為2006年國(guó)家重點(diǎn)環(huán)保實(shí)用技術(shù)(A類(lèi))。