羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)展歷程和工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)展歷程
（一）、自1849年英國喬治瓊斯首先研制成雙轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)、1854年美國菲蘭德•羅茨（PhilanderRoots）兄弟在設(shè)計水輪車的過程中也構(gòu)思出這種風(fēng)機(jī)，并在自己的毛紡廠里生產(chǎn)出來，到1867年在巴黎博覽會展出（此后人們即稱這種氣體輸送機(jī)械為羅茨鼓風(fēng)機(jī)），歷經(jīng)150余年，羅茨鼓風(fēng)機(jī)獲得了相當(dāng)?shù)陌l(fā)展。并于當(dāng)年開始在工業(yè)方面（首先是在冶煉方面）得到應(yīng)用。
（二）、1951年我國開始制造羅茨鼓風(fēng)機(jī)。60～70年代，我國研制出D系列空冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)和SD水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)，國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)開始形成正式系列。80年代初，長鼓等單位聯(lián)合設(shè)計出L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)。20世紀(jì)90年代以來，羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)開發(fā)活動更趨活躍。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由，機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。
機(jī)殼：主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板：主要用來連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
消聲器：用減小羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。
原理：羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于，每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線，每個葉輪的三個葉片是完全相同，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動，由于葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼，葉輪與墻板之間的間隙極小，從而是進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下，進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片，與墻板，機(jī)殼構(gòu)成了一個密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣不停連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷的從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的整個工作過程
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