美國新澤西ISELIN消息，從剛剛在芝加哥舉行的2008SAE商用汽車會議上傳來消息，巴斯夫在本次會議期間面向汽車制造業(yè)推出了全新的銅金屬SCR催化劑，該化學催化劑可以進行選擇性的催化反應(yīng)，將路上汽車或其他大型發(fā)動機設(shè)備排出的90%的氮氧化合物轉(zhuǎn)化無害氣體和水。來自巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)高級研究中心的KenVoss博士代表巴斯夫公司在會議上對該催化劑新品進行了詳細的說明和展示。

這一創(chuàng)新的銅金屬SCR催化劑集合了多項巴斯夫的科學技術(shù)，針對大型發(fā)動機的有害氣體排放現(xiàn)象，提出了具有劃時代意義的化學處理方案。該催化劑的商業(yè)產(chǎn)品形式簡單，只需將催化活性組分涂覆在陶瓷質(zhì)地的蜂巢結(jié)構(gòu)上即可，配合巴斯夫的AdBlue?還原系統(tǒng)適應(yīng)，該催化劑可以大大提升還原系統(tǒng)中氮氧化合物的化學處理能力，將氮氧化合物轉(zhuǎn)化為無害的水和氮氣。

巴斯夫在大型發(fā)動機排放催化領(lǐng)域市場有著多年的經(jīng)驗，其業(yè)務(wù)規(guī)模對著全球尾氣排放法規(guī)的日益嚴格而不斷的增長擴大。根據(jù)全球尾氣治理的規(guī)劃發(fā)展，接下來在歐洲和北美地區(qū)都將頒布和執(zhí)行更加嚴格的上路汽車尾氣排放標準，分別是今年開始的歐五（2013年的歐六）和U.S.2010汽車尾氣排放標準。

巴斯夫的新型尾氣催化劑完全滿足以上標準，目前巴斯夫已經(jīng)做好準備，接下來將著手以上產(chǎn)品的商業(yè)化推廣。

巴斯夫SCR催化劑科技開發(fā)始于上世紀60年代末期，當時產(chǎn)品應(yīng)用主要面向能源工業(yè)領(lǐng)域，諸如發(fā)電和工業(yè)加工等領(lǐng)域，目前該業(yè)務(wù)也集中在全球領(lǐng)先的能源市場廢氣治理領(lǐng)域。

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