南京藍(lán)天不藍(lán) PM2.5數(shù)據(jù)何時(shí)公開(kāi)
近日，環(huán)保部?jī)纱尉汀董h(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》向全社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，征求意見(jiàn)稿的最大調(diào)整就是將近期社會(huì)公眾普遍關(guān)心的PM2.5等納入常規(guī)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)。望著霧霾彌漫的天空，人們不禁會(huì)問(wèn)：灰霾天氣和PM2.5有哪些關(guān)聯(lián)？南京對(duì)PM2.5的監(jiān)測(cè)和防治工作進(jìn)展如何？PM2.5數(shù)據(jù)何時(shí)會(huì)公開(kāi)？
“藍(lán)天”為何不藍(lán)？
PM2.5“作怪”，現(xiàn)行空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滯后
近年來(lái)，市民總會(huì)有這樣的感受，明明天空灰蒙蒙的，但環(huán)保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)卻顯示，空氣質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。不少市民對(duì)這些數(shù)據(jù)心存疑慮。為何環(huán)保部門的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和老百姓的直觀感受相差明顯？
對(duì)此，南京環(huán)境監(jiān)測(cè)中心有關(guān)專家解釋，目前，江蘇省監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量判斷污染物的主要指標(biāo)只有3個(gè)，二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物，這3項(xiàng)指標(biāo)只要滿足二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，那么就是優(yōu)良天。其中，可吸入顆粒物又稱為PM10，指直徑等于或小于10微米。而南京市環(huán)境監(jiān)測(cè)站通過(guò)對(duì)2007-2009年大氣污染物的研究發(fā)現(xiàn)，直徑在2.5微米以下的粒子(PM2.5)的含量占到PM10的三分之二，且能更廣泛地傳輸，它們才是灰霾的真正成因。 遺憾的是針對(duì)PM2.5的監(jiān)測(cè)，目前并沒(méi)有被列入空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。
專家介紹，PM2.5也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20，是目前學(xué)術(shù)界公認(rèn)的大氣污染物，對(duì)人體健康和空氣質(zhì)量的影響最大。據(jù)介紹，歐美城市早就對(duì)PM2.5這種顆粒物進(jìn)行完善的監(jiān)測(cè)。對(duì)比之下，江蘇省評(píng)價(jià)空氣質(zhì)量的指標(biāo)還停留在“上世紀(jì)90年代的粗放水平”，明顯滯后了。
PM2.5有何危害？
嚴(yán)重灰霾污染成為肺癌致病頭號(hào)元兇
2000年以后，南京的很多專家已經(jīng)對(duì)南京市內(nèi)的PM2.5中元素含量進(jìn)行了嚴(yán)密的監(jiān)控。南京信息工程大學(xué)的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，“藏”在南京大氣中的超細(xì)顆粒物，污染相當(dāng)嚴(yán)重。在測(cè)定的超細(xì)顆粒物中，經(jīng)過(guò)熒光分析，在它們身上一共“捕捉”了17種化學(xué)元素，其中S（硫）、Pb（鉛）、Zn（鋅）3種化學(xué)元素的含量最高，尤其是S元素最為明顯。 因?yàn)樗睆叫，所以容易催化形?ldquo;硫酸霧”，霧后有害元素更容易吸附在細(xì)顆粒上，造成再次吸入污染，而人卻毫無(wú)察覺(jué)。
在前不久舉辦的2011江蘇“藍(lán)天工程國(guó)際論壇”上，廣州氣象專家吳兌表示，他經(jīng)過(guò)多年研究發(fā)現(xiàn)，空氣中的PM2.5吸入人體后，經(jīng)過(guò)人體的循環(huán)系統(tǒng)，最終會(huì)進(jìn)入血液，乃至肺泡。“灰霾可能將取代吸煙，成為肺癌致病頭號(hào)元兇”，吳兌所在的科研團(tuán)隊(duì)做了一個(gè)估算，把上個(gè)世紀(jì)60年代至今的氣溶膠消光曲線圖和肺癌死亡率的曲線圖同時(shí)標(biāo)出，判斷氣溶膠濃度增加之后7~8年，肺癌死亡率就會(huì)上升。
PM2.5都來(lái)自哪里？
機(jī)動(dòng)車尾氣、工業(yè)排放、揚(yáng)塵和秸稈焚燒
南京的霾粒子都來(lái)自哪里？朱彬教授介紹，以PM2.5為代表的超細(xì)顆粒物，主要來(lái)自工業(yè)排放的大量二氧化硫和氮氧化物在空氣中經(jīng)過(guò)系列化學(xué)反應(yīng)生成硫酸、硫酸鹽、硝酸和硝酸鹽的氣溶膠。南京房屋和道路建設(shè)工地點(diǎn)多面廣，工地?fù)P塵也是灰霾的主要成因之一。此外，南京機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速增加，機(jī)動(dòng)車尾氣也是灰霾的貢獻(xiàn)者。
根據(jù)南京市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站的監(jiān)測(cè)，南京市的污染已由煤煙型向煤煙、交通混合型轉(zhuǎn)變，汽車尾氣的污染已成南京空氣的“頭號(hào)殺手”，汽車尾氣在主干道污染數(shù)十倍于次干道，早晚高峰形成污染“雙峰”，隧道成為“納污處”。
需要特別指出的是，每年南京春秋兩季的多個(gè)灰霾天,背后都有周邊地區(qū)焚燒秸稈在惹禍。“秸稈焚燒往往導(dǎo)致空氣污染指數(shù)急劇上升，短時(shí)空氣達(dá)到重污染。”
“PM2.5對(duì)人體健康影響最大。”專家表示，PM2.5不僅僅能像PM10一樣進(jìn)入呼吸系統(tǒng)，而且還可以進(jìn)入PM10所不能進(jìn)入的心血管系統(tǒng)，直接溶入肺泡和血液，對(duì)人體的心血管系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)和生殖系統(tǒng)都會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響，導(dǎo)致人體內(nèi)部的氧化應(yīng)激反應(yīng)，使肢體產(chǎn)生炎癥。
PM2.5多高超標(biāo)？
每立方米25以上就屬超標(biāo)了
在灰蒙蒙的天氣條件下，飄浮在南京上空的超細(xì)顆粒物有多少呢？11月14日，“南京氣象”的官方微博發(fā)了一條氣象預(yù)報(bào)，首次列上“PM2.5細(xì)微顆粒物濃度”。這是PM2.5首次在南京氣象預(yù)報(bào)中露臉。
而世界衛(wèi)生組織（WHO）現(xiàn)行的《空氣質(zhì)量準(zhǔn)則》規(guī)定，PM2.5日均濃度的準(zhǔn)則值（即安全值）為25，過(guò)渡期分75、50、37.5三個(gè)階段；年均濃度在10以下為安全，過(guò)渡階段設(shè)35、25、15三個(gè)目標(biāo)值。
以14日“南京氣象”微博中的數(shù)據(jù)而論，以PM10標(biāo)準(zhǔn)，南京市為輕度污染，但市民的感受遠(yuǎn)不止此，“PM2.5細(xì)微顆粒物濃度大都在75微克／立方米以上”的表述顯然更接近市民感受。
“歐洲國(guó)家PM2.5一般不會(huì)超過(guò)20微克/立方米，而美國(guó)舊金山這樣的沿海城市，PM2.5每立方米的數(shù)值則能常年穩(wěn)定在十幾微克。”朱彬教授坦言，PM2.5的濃度數(shù)據(jù)更能科學(xué)反映空氣的污染程度。
南京有能力監(jiān)測(cè)PM2.5嗎？
有能力也有設(shè)備，但數(shù)據(jù)不能隨便公開(kāi)
南京是否具有“超細(xì)灰塵”的監(jiān)測(cè)能力呢？南京環(huán)保局有關(guān)人士表示，南京有能力也有設(shè)備監(jiān)測(cè)“超細(xì)灰塵”，南京還興建了超級(jí)監(jiān)測(cè)站，對(duì)空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)參數(shù)達(dá)到了100項(xiàng)，但數(shù)據(jù)不能隨便公開(kāi)，因?yàn)槟壳斑在科研階段，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有出臺(tái)。比如超細(xì)灰塵中含有多種化學(xué)元素，哪些元素用來(lái)作為指標(biāo)發(fā)布？測(cè)定的方法，以及儀器設(shè)備的規(guī)范指標(biāo)又是哪些？這些都沒(méi)有最終確定下來(lái)。
江蘇省環(huán)保廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，江蘇各地均已經(jīng)具備了PM2.5的檢測(cè)能力，并且已經(jīng)進(jìn)行了相應(yīng)的研究，江蘇13個(gè)省轄市全部具備檢測(cè)PM2.5的能力。
數(shù)據(jù)公開(kāi)難在哪？
專家稱，核心障礙不是技術(shù)而是政績(jī)
11月的一次國(guó)際氣象會(huì)議上，環(huán)保部副部長(zhǎng)張力軍承認(rèn)：按國(guó)標(biāo)，目前全國(guó)70%的城市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)；如果增加PM2.5監(jiān)測(cè)指數(shù)，則全國(guó)70%城市不達(dá)標(biāo)。目前，國(guó)家環(huán)保部已經(jīng)開(kāi)始征求意見(jiàn)，擬將PM2.5納入監(jiān)測(cè)中。預(yù)計(jì)將于2016年首次在我國(guó)施行PM2.5國(guó)家限值標(biāo)準(zhǔn)。
“中國(guó)推薦采用WHO第一過(guò)渡時(shí)期目標(biāo)值，也就是"超細(xì)灰塵"的濃度在75微克/立方米。”氣象專家吳兌說(shuō)，按世衛(wèi)組織公布的三個(gè)過(guò)渡時(shí)期目標(biāo)值階段，通常每跨越一個(gè)階段，都得付出至少3-5年艱苦治理。
“現(xiàn)在推進(jìn)PM2.5的核心障礙不是監(jiān)測(cè)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，而是地方政府官員的政績(jī)考核觀。”南京一位不愿具名的環(huán)境專家表示，PM2.5納入常規(guī)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)，很多城市的天氣優(yōu)良率會(huì)下降，有的大降，有的小降。而一旦監(jiān)測(cè)結(jié)果公開(kāi)，則可能使城市管理者面臨不小的公眾質(zhì)疑，甚至可能影響投資環(huán)境。據(jù)介紹，工業(yè)污染、機(jī)動(dòng)車尾氣排放等造成的細(xì)粒子實(shí)際很難去除，治理將涉及到很多產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造、升級(jí)與轉(zhuǎn)型，需要投入大量的資金、技術(shù)和人才。
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