上海：公交洗車每年用水330萬(wàn)立方 節(jié)水設(shè)備乏人問(wèn)津
滬上公交每年的洗車用水達(dá)330萬(wàn)立方米！以每月每戶居民用水15立方米計(jì)算，相當(dāng)于1萬(wàn)8千多戶居民一年的用水量。與之相比，使用節(jié)水型洗車設(shè)備的公交企業(yè)卻少得可憐：浦東公交僅有6臺(tái)設(shè)備；巴士集團(tuán)僅2條公交線采用節(jié)水洗車。民建會(huì)員黃曉峰、黃士偉近日提交市政協(xié)的一份“社情民意”建議：在大型公交樞紐站點(diǎn)設(shè)公交公共洗車點(diǎn)，推廣上述節(jié)能減排設(shè)備。
洗1輛車最多節(jié)水7成
浦東公交楊高分公司的停車場(chǎng)，位于成山路上。那里是亞洲最大的停車場(chǎng)，目前每日停放的公交車超過(guò)1200輛。
停車場(chǎng)正門處，豎著4條類似軌道一樣的裝置，軌道兩側(cè)，分別安裝了4根3米高的滾柱，下方則是積蓄沉淀洗車水的水槽。“公交車換班進(jìn)場(chǎng)時(shí)，首先要從這些通道通過(guò)，接受 ‘美容’。”楊高公交公司綜合辦副主任張志勇說(shuō)，“洗車、擦車整個(gè)過(guò)程才2分鐘，用水0.5立方米。經(jīng)水槽沉淀、過(guò)濾和凈化，其中55%至70%用水可節(jié)約下來(lái)，循環(huán)利用。”
自2009年底停車場(chǎng)建成使用至今，這4根洗車道的利用率一直很高。“每輛公交車一天至少洗一次，遇到下雨天，洗車頻率更高。”張志勇說(shuō)。
“節(jié)水洗車設(shè)備使用，更直接的效益，還來(lái)自于自來(lái)水水費(fèi)和人力成本的節(jié)約。利用這套設(shè)備，每月可以減少用水量990立方米至1260立方米。以前，每30輛公交車，就要配備4名左右專職洗車工，F(xiàn)在1200輛公交車，也只需要4名工作人員，工作也相對(duì)輕松，他們只需輪流監(jiān)控洗車設(shè)備正常使用即可。”
浦東地區(qū)僅6臺(tái)設(shè)備
節(jié)水洗車效果明顯，但使用者卻寥寥無(wú)幾。
目前浦東公交僅有6臺(tái)設(shè)備，其中4臺(tái)在楊高公交公司，另2臺(tái)分別位于金高公司本部和川沙分部。而在浦西地區(qū)，巴士集團(tuán)內(nèi)僅95路、722路兩條公交線采用自行研發(fā)的 “洗車簡(jiǎn)易節(jié)水閥”節(jié)水洗車。
與之相對(duì)應(yīng)的是，目前擁有營(yíng)運(yùn)線路1000余條的上海公交行業(yè)，車輛數(shù)多達(dá)18000余輛，按目前對(duì)公交車輛清洗的要求：每天每車清洗一次、每次耗水平均約0.5立方米，洗車水的年耗量高達(dá)3298429立方米之多，浪費(fèi)十分驚人。這還不包括公交車輛“雨后天晴車輛清”的“一日多洗”產(chǎn)生的洗車量。
企業(yè)為何沒有動(dòng)力？民建兩位會(huì)員在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，上述設(shè)備占地面積約300平米，除洗車裝置外，還需留出一定場(chǎng)地，供車輛進(jìn)出。此外，每套節(jié)水洗車設(shè)備約為38萬(wàn)元，公交企業(yè)運(yùn)行相對(duì)困難，若全部自行給予，經(jīng)濟(jì)上難以承受。
沉淀污泥需定期回收
黃曉峰在“社情民意”中建議，由政府出資，在大型交通樞紐或停車場(chǎng)設(shè)公共節(jié)水洗車點(diǎn)。不分公司所屬，方便公交車就近洗車。
對(duì)此，巴士公交負(fù)責(zé)人表示，寶山巴士、五角場(chǎng)附近一汽巴士、閔行二汽巴士面積比較大，在場(chǎng)地上可以滿足設(shè)備進(jìn)駐的要求。不過(guò)，其余6家在市區(qū)的公交公司，則沒有那么大場(chǎng)地。
社情民意還建議，對(duì)洗車過(guò)程中經(jīng)過(guò)濾、沉淀后的泥土污物，不僅由環(huán)保部門定期上門清除，或?qū)⒛嗤廖畚镞\(yùn)往農(nóng)田綠地充作肥料，變廢為寶，或用于洼地灘涂堆填筑堤，還要折算凈化環(huán)境、環(huán)保費(fèi)返回企業(yè)。
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