治理污染我們能做些什么？
“過去蘭州草木稀少，環(huán)境比現(xiàn)在還要惡劣，為治理環(huán)境，人們就背著冰塊上山種樹。經(jīng)過這幾十年的努力，現(xiàn)在荒坡上都已經(jīng)能見到綠色了。”西固區(qū)環(huán)境監(jiān)測站站長王海斌在采訪時講述起這個故事。
我們的祖輩、父輩，用“背冰種樹”的艱辛，換來了一片片綠色。如今，面對久治不愈的污染，我們能做些什么？
正如過去治理荒山靠我們大家一樣，今天，治理污染仍要靠我們大家。
然而事實卻不盡如人意，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，盡管市民對環(huán)境的要求在不斷提高，環(huán)保意識也有所改善，卻鮮有人行動起來，為減少污染排放、治理環(huán)境出力。
開車者如是說：“我當(dāng)然有減排意識，不開車肯定不行。一輛車才能排放多少尾氣，堵車才是產(chǎn)生大量廢氣的真正原因，我們也只能無奈地面對。”
果真如此嗎?
從英國留學(xué)歸國不久的張懿嘯說：“我很驚訝國內(nèi)汽車的排氣量，一般都在1.8L以上，還有好多都是大于3.0L，一腳油門下去，造成多少污染？而在英國，很多車輛都不超過2.0L，大家的城市環(huán)保意識是很強的。”
每部汽車都是一個小煙囪，我們喜歡它帶來的便捷，卻沒有對它帶來的一系列社會問題給予應(yīng)有的重視。
煤煙是蘭州大氣污染的重要來源，盡管采取了諸多措施卻仍難以消除。為什么？
燃煤者如是說：“污染這么厲害，又不是我一家造成的，你看看那些工廠冒的黑煙，那才是真正的污染源。要治理，找他們?nèi)ィ?rdquo;
一面在抱怨污染，另一面卻在加劇污染，這就是現(xiàn)實。
沒有人站出來為治理大氣污染出把力嗎？答案是否定的。令人欣慰的是，現(xiàn)在有一批人已經(jīng)開始行動了。
在蘭州，有一個環(huán)保志愿者組織，它的名字叫“綠駝鈴”。
“2006年之前，通過媒體的報道，我們了解到蘭州的污染主要是偏向于煤煙型。2006年之后，相關(guān)信息顯示，大氣污染偏向于煤煙和尾氣排放綜合型狀況。作為一個民間環(huán)保組織，我們一直在思索，我們能為大氣污染做些什么？”“綠駝鈴”負(fù)責(zé)人徐定艷說。
“2007年我們組織‘綠色出行’項目、2009年開展自行車免費租賃活動，希望能讓大家在參與中樹立一些環(huán)境保護的理念。其中，自行車免費租賃從2009年9月22日無車日啟動至2009年10月底，公眾參加人數(shù)為569人，同時也是對自行車能否在蘭州免費租賃作了一個探索和嘗試。”徐定艷說。
面對污染，我們能做什么？志愿者們給了我們這樣的答案：“保護環(huán)境要從我做起，從點滴做起，多乘公交車、多騎自行車，身體力行保護環(huán)境。為什么很多人都認(rèn)為大氣污染都是政府的事，都是企業(yè)的事？政府部門雖然做了很多工作，但是并沒有給公眾提供一個可以參與的平臺。我們覺得這是值得反思和思考的地方。”
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