湖州：“黑尾巴”車(chē)將無(wú)路可走
隨著近兩年湖州市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的不斷增加，機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染成為城市空氣污染的主要原因。記者昨天從市環(huán)保局獲悉，湖州市已經(jīng)把機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣環(huán)保監(jiān)測(cè)納入年檢。今年年底前，這一檢測(cè)項(xiàng)目將推廣至全市，凡尾氣檢驗(yàn)不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車(chē)將不能通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)定期驗(yàn)審，也就是說(shuō)尾氣不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車(chē)將不能上路行駛，必須經(jīng)維修達(dá)標(biāo)后才可以上路。
據(jù)市環(huán)保局污防處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，就湖州市來(lái)講，2011年湖州市汽車(chē)保有量達(dá)25萬(wàn)余輛，每年將排放有毒廢氣多達(dá)30萬(wàn)噸以上。據(jù)了解，湖州市將瞬態(tài)工況法作為機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢驗(yàn)的主要方法，目前新的機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)線已在市區(qū)范圍內(nèi)投入運(yùn)行，新的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)法也即將在湖州市全面啟用。
市環(huán)保局該負(fù)責(zé)人告訴記者，瞬態(tài)工況法是目前世界上最先進(jìn)的機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染物檢測(cè)技術(shù)，能模擬機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)際道路行駛時(shí)全面的運(yùn)行狀態(tài)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能更加真實(shí)地反映受檢機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放特征。采用新的檢測(cè)方法之后，排氣污染檢測(cè)不合格的在用機(jī)動(dòng)車(chē)檢出率較之前的雙怠速法提高了6倍，機(jī)動(dòng)車(chē)排污總量有望每年削減15%以上。“這些被檢出尾氣排放故障的機(jī)動(dòng)車(chē)，需對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行必要的維修、清洗、更換或調(diào)整使其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。這將有效杜絕那些老舊機(jī)動(dòng)車(chē)和排氣故障機(jī)動(dòng)車(chē)超標(biāo)排放尾氣上路行駛，促進(jìn)其維修保養(yǎng)或淘汰。 ”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
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