設置環(huán)保最高目標
踏入2013年以來，各類環(huán)境問題不斷爆發(fā)。“爭當節(jié)能環(huán)保先鋒，成為良好市民”，廣汽豐田早已意識到保護環(huán)境的重要性，自成立之初，就以“構建中國NO.1環(huán)境企業(yè)”為目標，不惜以3.36億元的高成本陸續(xù)引進了一批先進環(huán)保設備，系統(tǒng)而完善地解決了廢水回收處理、降低能源消耗、可揮發(fā)性有機氣體排放量控制與廢棄物回收等一系列重大的環(huán)保課題。
在國內(nèi)汽車企業(yè)中率先建立了“低碳工廠”、“低碳產(chǎn)品”、“低碳渠道”三位一體環(huán)保體系的廣汽豐田，覆蓋全汽車產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)能環(huán)保體系，在業(yè)內(nèi)具有標桿意義，為其迅猛發(fā)展奠定了堅實的基礎。
在多年來為環(huán)保做出不懈努力的基礎上，廣汽豐田今年發(fā)布了“藍天行動”戰(zhàn)略規(guī)劃，明確了廣汽豐田2013~2015年的戰(zhàn)略部署方向，包含了節(jié)能環(huán)保型的汽車產(chǎn)品、綠色產(chǎn)業(yè)鏈、藍天公益事業(yè)三大核心內(nèi)容。其中，在節(jié)能環(huán)保汽車產(chǎn)品打造方面，將通過“三駕馬車”進行發(fā)力：向中小型車實現(xiàn)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移、全力推廣普及混合動力技術以及著手推進合資自主純電動車研發(fā)。“藍天行動”扎實推進可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈布局，踐行企業(yè)公民的綠色責任，致力于降低全產(chǎn)業(yè)鏈碳排放，提升中國消費者環(huán)保意識，為美麗中國添藍。
廣汽豐田做出多方面的努力，包括產(chǎn)品導入、工廠建設、供應商選擇、銷售渠道建設等方面都加入了環(huán)保考核的管理，被置于企業(yè)戰(zhàn)略高度的環(huán)保事業(yè)得以全面開展。
為了“打造可持續(xù)發(fā)展的工廠”，廣汽豐田在環(huán)保改善方面一直不惜花重金引進全球最先進的技術。
2008年12月，廣汽豐田成為國內(nèi)首家導入大型太陽能發(fā)電系統(tǒng)的汽車企業(yè)，發(fā)電功率200kW，年發(fā)電量約20萬度，相當于200戶家庭一年的用電量，減少CO2排放148噸。
2009年，廣汽豐田實現(xiàn)真正意義的“廢水100%再利用”。與此同時，廣汽豐田通過全過程控制模式，放棄油性涂料而改用可揮發(fā)性含量更低的水性涂料，以及通過RTO(廢氣焚燒裝置)凈化車間內(nèi)所產(chǎn)生的廢氣，使車體VOC排放量低至14.5g/m2，達到國內(nèi)最低排放標準。
在工廠環(huán)境方面追求節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新的同時，廣汽豐田在汽車產(chǎn)品身上也花費了大量精力。在造車材料的選擇上，棄用鉛、鎘、汞等有害金屬材質(zhì)，選用對環(huán)境無害的材料，優(yōu)先選擇可回收材料。
廣汽豐田旗下全系車型均采用可回收環(huán)保材料，均屬低油耗、低排放的環(huán)保車型。凱美瑞·尊瑞一年節(jié)省油量850L，相當于560個1.5L塑料瓶的容量。除了主打“降耗”牌的凱美瑞混合動力車型之外，第七代凱美瑞2.5L車型的最大輸出功率較之前提升了10%，油耗卻降低了24%。漢蘭達車型在燃油經(jīng)濟性與排放指標上與傳統(tǒng)的2.4L轎車齊平。
在汽車業(yè)的漫長產(chǎn)業(yè)鏈條中，廣汽豐田等整車廠商處于產(chǎn)業(yè)鏈的中樞地帶，其對企業(yè)公民的意識會對整個行業(yè)產(chǎn)生聯(lián)動性影響。廣汽豐田與供應商、經(jīng)銷商等上下游合作伙伴之間已經(jīng)形成共贏、誠實、守信的氛圍，并將自身在企業(yè)公民上的理念和要求傳遞給上下游。廣汽豐田在選擇供應商時，其中就有對于環(huán)保方面的嚴格標準。同時，廣汽豐田會給供應商提供年度指導性方針（QCDSE），引導供應商針對土壤污染、大氣污染等五大類項目對周邊環(huán)境進行風險評估，指標要求逐年提升。
對于經(jīng)銷商方面，廣汽豐田依據(jù)國內(nèi)專業(yè)環(huán)保認證—DERAP（DealerEnvironmentRiskAuditProgram，銷售網(wǎng)點環(huán)境風險審核計劃）進行評估考察。該認證對于經(jīng)銷網(wǎng)點內(nèi)
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