《河北省重污染天氣應急預案》修訂版印發(fā)
省政府辦公廳日前印發(fā)修訂后的《河北省重污染天氣應急預案》。新的應急預案降低了發(fā)布重污染天氣預警的條件，提高了工業(yè)企業(yè)減排比例，對京津冀大氣污染防治聯(lián)防聯(lián)控進行了強化。
預警條件有所降低，預警信息提前2天發(fā)布
修訂后的應急預案明確，按照重污染天氣發(fā)展趨勢和嚴重性，將城市預警分為四個等級，由低到高依次為藍色預警、黃色預警、橙色預警、紅色預警。
預測空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)日均值>200且未達到高級別預警條件時，發(fā)布藍色預警。預測AQI日均值>200將持續(xù)2天及以上且未達到高級別預警條件時，發(fā)布黃色預警。預測AQI日均值>200將持續(xù)3天，且出現(xiàn)AQI日均值>300時，發(fā)布橙色預警。預測AQI日均值>200將持續(xù)4天及以上，且AQI日均值>300將持續(xù)2天及以上時，或預測AQI日均值達到500并將持續(xù)1天及以上時，發(fā)布紅色預警。
預警信息原則上提前2天(48小時)發(fā)布，若遇特殊氣象條件未能提前發(fā)布預警信息，判斷滿足預警條件，立即發(fā)布。
“調(diào)整后的預警條件比原來有所降低，如原來預測連續(xù)2日200
機動車限行20%時，限行尾號與北京一致
機動車限行是公眾關注的焦點，修訂后的應急預案對限行進行了統(tǒng)一。
啟動重污染天氣II級應急響應后，除各地根據(jù)實際和相關政策核準的郵政快遞車、殘疾人專用車、新能源汽車及其他特定車輛外，城市主城區(qū)、縣市區(qū)城區(qū)對機動車采取2個車牌尾號一組輪換限行的方式，限制20%的機動車通行，限行車輛尾號與北京市保持一致。加大公共交通運力，有條件的市可減免公交乘車費用。城市主城區(qū)、縣市區(qū)城區(qū)內(nèi)，以柴油為燃料的非道路工程機械和車輛停止使用。
啟動I級應急響應后，除執(zhí)行II級應急響應不受限行的機動車外，城市主城區(qū)、縣市區(qū)城區(qū)所有非營運機動車實行單雙號通行，單號單日通行，雙號雙日通行，尾號是字母的以最后一個數(shù)字為準。
王曉利說，以前機動車限行20%時，采取2個車牌尾號輪換限行方式，尾號為1和6、2和7的車輛限行概率較高。為回應公眾意見，修訂后的應急預案，限行尾號與北京市保持一致，既增強了機動車限行的公平性，又實現(xiàn)了京津冀城市機動車限行一體化。
紅色預警且AQI日均值達到500時，有條件的學？赏Ｕn
修訂后的應急預案，將中小學、幼兒園停課措施納入到公眾防護措施中，由教育主管部門負責組織。
啟動III級應急響應后，各市、縣市區(qū)教育主管部門組織中小學、幼兒園停止室外課程及活動。啟動II級應急響應后，教育主管部門指導中小學、幼兒園可采取彈性教學，停止室外課程及活動。啟動I級應急響應后，接到紅色預警且AQI日均值達到500時，在教育主管部門指導下，有條件的學？刹扇⊥Ｕn措施;對已經(jīng)到校的學生，學？砂才艑W生自習;對未到校的學生，學？赏ㄟ^遠程教育等方式，安排學生在家學習。
工業(yè)企業(yè)減排比例提高
工業(yè)企業(yè)是大氣污染物排放的重要源頭。為強化重污染天氣期間應急減排力度，新修訂的應急預案，將啟動Ⅲ級應急響應后工業(yè)企業(yè)最低15%的減排比例提高為最低減排20%;啟動Ⅱ級應急響應后的最低減排比例不變，為30%;啟動Ⅰ級應急響應后，最低減排比例由原來的30%以上提高到40%。
為鼓勵企業(yè)減少污染物排放，修訂后的應急預案增加了激勵措施。
我省明確，能夠穩(wěn)定達到國家或省規(guī)定的超低排放限值的企業(yè)，除火電以外主要污染物排放濃度能夠穩(wěn)定達到現(xiàn)行標準限值30%及以下的企業(yè)，納入免于停產(chǎn)企業(yè)名單;在Ⅲ級及以上重污染天氣應急響應期間，停止原材料機動車運輸，可不采取停產(chǎn)、限產(chǎn)措施。對主動安排在采暖期進行停產(chǎn)、限產(chǎn)的企事業(yè)單位，當?shù)卣畱谪斦确矫娼o予優(yōu)惠政策。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
