河南省這五個(gè)地市空氣質(zhì)量全省最差
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8月22日，河南省環(huán)境污染防治攻堅(jiān)辦公室召開降低7個(gè)地市PM10推進(jìn)會(huì)議，會(huì)議首先觀看了對(duì)鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、焦作、濟(jì)源等地市的暗訪視頻專題片，暗訪發(fā)現(xiàn)，7個(gè)地市普遍存在施工工地?fù)P塵、拆遷工地?fù)P塵、道路揚(yáng)塵、工業(yè)無組織排放、渣土車及大型運(yùn)輸車輛管理等較為嚴(yán)重的問題，七個(gè)地市分別就自身問題和下一步工作分別發(fā)言。
5個(gè)地市PM10拉高全省8微克/立方米
據(jù)介紹，截至8月20日，7個(gè)省轄市中有5個(gè)PM10年累計(jì)濃度同比不降反升，同比上升13.1%；安陽同比上升7.1%；濟(jì)源同比上升4.2%；平頂山同比上升3.3%；焦作同比上升2.9%。鄭州、開封兩市雖然有下降，但下降幅度小，僅下降2.8%、2.5%，7個(gè)省轄市除開封略低于省均值外，均拉高了全省的PM10濃度，共拉高全省年累計(jì)均值8微克/立方米。
8月份以來焦作、安陽、鄭州、洛陽、濟(jì)源等5個(gè)城市在全省排名墊底，1日至20日，5個(gè)省轄市PM10濃度高出省均值15-30微克/立方米，其中焦作高出省均值30微克/立方米、安陽高出省均值20微克/立方米、洛陽高出省均值18微克/立方米、濟(jì)源高出省均值17微克/立方米、鄭州高出省均值15微克/立方米，5個(gè)市PM10、PM2.5指數(shù)排名均位居全省后5名，空氣質(zhì)量全省最差。
工業(yè)排放量問題突出
從8月份工業(yè)企業(yè)大氣污染物排放情況來看：河南省7個(gè)省轄市工業(yè)廢氣污染物排放量位居全省前列。全省在線監(jiān)控污染源廢氣污染物排放總量看，安陽、洛陽、焦作、鄭州4市工業(yè)廢氣污染物排放量位居全省前4名；平頂山、濟(jì)源2市工業(yè)廢氣污染物排放量位居全省第6、第9名；開封市工業(yè)廢氣污染物排放總量雖然相比其他城市較小，但8月份廢氣污染物排放總量環(huán)比卻上升3.6%，工業(yè)污染依然嚴(yán)重。
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揚(yáng)塵污染管控措施不到位
據(jù)介紹，7個(gè)省轄市建設(shè)施工工程數(shù)量大、范圍廣，揚(yáng)塵污染問題比較突出。督查發(fā)現(xiàn)，很多地方對(duì)揚(yáng)塵疏于控制，各類征遷拆遷項(xiàng)目和場地整理、工程基坑開挖、渣土運(yùn)輸?shù)染?xì)化標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位，制度不配套，措施不精準(zhǔn)；城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)工地監(jiān)管、道路揚(yáng)塵的治理、裸露土地綠化還存在盲區(qū)，管理責(zé)任劃分不明；水利、交通、市政線性工程建設(shè)管理薄弱，缺乏嚴(yán)密、嚴(yán)格的監(jiān)管制度和監(jiān)管措施。尤其是夜間建設(shè)工地違規(guī)施工和渣土運(yùn)輸車輛監(jiān)管、查處的問題仍然十分突出。
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機(jī)動(dòng)車污染治理依然薄弱
今年以來，因?yàn)楣I(yè)回暖、天氣炎熱等客觀原因，使得貨車、小汽車等機(jī)動(dòng)車的購買量、小汽車使用次數(shù)不斷加大，造成城市普遍存在機(jī)動(dòng)車保有量大，擁堵和怠速現(xiàn)象嚴(yán)重，車輛污染嚴(yán)重等問題。
比如，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量268萬輛，約占全省的1/4，導(dǎo)致?lián)矶鲁潭冗h(yuǎn)高于其他城市；洛陽市機(jī)動(dòng)車保有量近110萬臺(tái)，交通高峰期，站點(diǎn)氮氧化物、PM2.5監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)峰值，機(jī)動(dòng)車尾氣污染已成為地區(qū)工業(yè)污染之后第二大污染來源。
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一輛國三柴油車的污染物排放總量相當(dāng)于200多輛國四小轎車的排放總量，重型柴油車是大氣污染的一個(gè)重要來源。據(jù)介紹，每天晚上進(jìn)出鄭州市的重型柴油車數(shù)量就可達(dá)上萬輛。安陽市僅安鋼重型運(yùn)輸車達(dá)到2000輛以上，往返運(yùn)輸?shù)闹匦蛙囕v導(dǎo)致多條道路破損，帶來的周邊道路揚(yáng)塵污染問題十分嚴(yán)重；平頂山市城區(qū)貨運(yùn)車、渣土車、老舊車、黑煙車及拖拉機(jī)在城區(qū)內(nèi)隨處可見，其高污染排放直接導(dǎo)致夜間空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)上升。
領(lǐng)導(dǎo)親自部署細(xì)化任務(wù)分工
針對(duì)上述問題，許甘露親自做部署下一階段工作任務(wù)，他要求全省各地，尤其是排名后5位的焦作、安陽、鄭州、洛陽、濟(jì)源等5個(gè)城市，一是真抓實(shí)干，確保完成全省環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)任務(wù)，從嚴(yán)管理，切實(shí)落實(shí)揚(yáng)塵治理措施。一要強(qiáng)化施工揚(yáng)塵監(jiān)控監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵防治標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警管控，突出夜間揚(yáng)塵管控。二要科學(xué)實(shí)施道路保潔，各地要繼續(xù)增加城市機(jī)械化清掃車輛數(shù)量，提高硬件保證，學(xué)習(xí)商丘做法，科學(xué)開展城市道路清掃保潔、沖洗、噴霧作業(yè)措施，對(duì)主次干道和重點(diǎn)部位實(shí)施“定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定責(zé)”，定期組織“以克論凈”考核評(píng)定，實(shí)施精細(xì)化保潔。三要大力開展城市清潔行動(dòng)，開展主次干道、背街小巷，開展居民樓院，開展機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位，廣場、游園、綠地等清潔行動(dòng)。二是嚴(yán)格污染管控，切實(shí)降低工業(yè)排放對(duì)大氣污染造成的影響，全面完成無組織排放治理，科學(xué)實(shí)施企業(yè)污染管控，強(qiáng)化污染研判分析。三是強(qiáng)化監(jiān)管，切實(shí)提升機(jī)動(dòng)車污染治理水平，強(qiáng)化渣土車輛管理，堅(jiān)持重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)企業(yè)嚴(yán)管，狠抓源頭，堅(jiān)持重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段嚴(yán)查，狠抓路面管控，堅(jiān)持嚴(yán)厲打擊、嚴(yán)密防范，狠抓規(guī)范管理。加強(qiáng)城市交通運(yùn)輸管理，加大重型運(yùn)輸車輛管控力度，加快高排放車輛升級(jí)淘汰，積極探索新的交通管理方式，加快推進(jìn)國六汽柴油供應(yīng)。
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安陽段107國道道路揚(yáng)塵嚴(yán)重
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安陽鋼鐵三號(hào)燒結(jié)機(jī)頂樓的大面積積塵
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安陽新普鋼鐵集團(tuán)廠區(qū)無組織排放嚴(yán)重
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