焊接車間在焊接工作中，會產(chǎn)生大量的煙塵，對人體造成危害。雖然現(xiàn)在都是采用機(jī)器人自動焊接，但是煙塵如果不及時處理會抑散到整個車間，影響車間整體工作環(huán)境。因此，有必要對焊接車間進(jìn)行通風(fēng)除塵，去除或稀釋工作環(huán)境中的有害煙塵，建立良好的焊接環(huán)境。常見的控制車間內(nèi)焊接煙塵的污染方式有多種，常用到的是對車間焊接工位進(jìn)行集中抽塵，在工位頂部設(shè)計集氣罩并連接吸塵管路將含有粉塵的煙氣吸入到除塵設(shè)備進(jìn)行過濾，氣體凈化后會從排氣管高空達(dá)標(biāo)排放，而回收的粉塵則留入集塵系統(tǒng)收集桶內(nèi)，由專人定期對粉塵進(jìn)行清理。在這個系統(tǒng)中，負(fù)壓風(fēng)機(jī)提供吸塵所需的動力源。

   考慮到焊接廠整體粉塵濃度不是很高且多為細(xì)微粉塵，粒徑一般為 1μm 左右，粒徑較小，所以無需考慮采用多級粉塵處理方式，只需采用一級高效除塵器就能滿足粉塵排放標(biāo)準(zhǔn)。、

  考慮到焊接粉塵的運(yùn)動方向和粉塵特點(diǎn)，車間內(nèi)都屬于流水線作業(yè)，工件隨著工藝路線移動，焊接工序都是固定的，所以采用固定式頂吸集氣罩。

   對于車間無法安裝集氣罩或者要保證車間氣流均衡的工況，就無法采用集中式煙塵凈化設(shè)備了，對此我司專門開發(fā)了滿足環(huán)保排放要求的煙塵自循環(huán)一體機(jī)。自循環(huán)一體機(jī)把吸塵口，過濾系統(tǒng)，收塵系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)集中在一起，通過自循環(huán)一體機(jī)的吸風(fēng)口和排風(fēng)口形成循環(huán)氣流，焊接區(qū)域就相當(dāng)于被集氣罩包圍起來，這樣不但可以控制單個焊接工位的還可以對整個車間進(jìn)行除塵凈化。這樣整個車間的焊接煙霧就會進(jìn)行的不斷地凈化循環(huán)，保證車間內(nèi)部氣流滿足空氣質(zhì)量環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。自循環(huán)一體機(jī)無需安裝管道的煩惱，放置在車間焊接工位附近即可。

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