為何說(shuō)擴(kuò)大汽車消費(fèi)也需低碳循環(huán)發(fā)展？
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】近日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，商務(wù)部等17部門發(fā)布了《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》（以下簡(jiǎn)稱《若干措施》）。
在今天上午舉行的國(guó)務(wù)院例行政策吹風(fēng)會(huì)上，商務(wù)部副部長(zhǎng)盛秋平指出，《若干措施》中的6方面、12條政策措施的針對(duì)性和操作性都很強(qiáng)，著眼破除一些長(zhǎng)期制約汽車流通發(fā)展的體制機(jī)制障礙，鞏固汽車消費(fèi)回穩(wěn)態(tài)勢(shì)，促進(jìn)汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)增量
今年4月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力 促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》，提出放寬汽車限購(gòu)等促進(jìn)汽車消費(fèi)的系列措施。5月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》，提出減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅、完善二手車交易登記規(guī)定等措施。此次，《若干措施》的出臺(tái)正是對(duì)國(guó)務(wù)院穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)相關(guān)政策措施的細(xì)化落實(shí)。
在拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)增量方面，《若干措施》提出支持新能源汽車購(gòu)買使用，要求各地區(qū)不得設(shè)定本地新能源汽車車型備案目錄等。同時(shí)，提出研究免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策到期后延期問(wèn)題。
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)大，帶動(dòng)了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的快速提升。2021年，新能源汽車的消費(fèi)者滿意度已經(jīng)追平了傳統(tǒng)燃油汽車。截至今年6月，我國(guó)新能源汽車保有量已突破1000萬(wàn)輛。
“今年以來(lái)，受疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素影響，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到了一定沖擊，支持新能源汽車購(gòu)買使用是穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，保障產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的有效途徑。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人郭守剛表示。
郭守剛介紹說(shuō)，下一步工業(yè)和信息化部將會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車推廣規(guī)模，持續(xù)提升產(chǎn)品供給質(zhì)量，積極營(yíng)造良好使用環(huán)境。
針對(duì)《若干措施》提出的，深入開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用的措施，郭守剛表示，農(nóng)村地區(qū)具有使用新能源汽車的天然優(yōu)勢(shì)條件，擴(kuò)大新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用，能夠提升農(nóng)村交通的安全水平，帶動(dòng)路網(wǎng)、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施改造提升。
全國(guó)范圍取消二手車遷入限制
二手車是汽車全生命周期承上啟下的重要一環(huán)。據(jù)了解，我國(guó)汽車保有量已超過(guò)3億輛，位居全球第一。
《若干措施》要求，各地區(qū)嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車限遷政策，自2022年8月1日起，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制，促進(jìn)二手車自由流通，便利企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，方便群眾異地買賣二手車。
“我們?cè)谙到y(tǒng)梳理、廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，研究提出了全面發(fā)展二手車流通的系列舉措，希望徹底打通二手車流通的堵點(diǎn)難點(diǎn)，讓二手車逐步像新車一樣，規(guī)范交易、自由流通、放心消費(fèi)。”盛秋平說(shuō)。
盛秋平介紹說(shuō)，企業(yè)經(jīng)銷模式是國(guó)際成熟二手車市場(chǎng)的流通主渠道，占比約為70%。然而，我國(guó)二手車市場(chǎng)以“經(jīng)紀(jì)+個(gè)人”模式為主，行業(yè)“小散弱”問(wèn)題突出。
“為此，《若干措施》要求取消對(duì)開(kāi)展二手車經(jīng)銷的不合理限制，明確登記注冊(cè)住所和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所在二手車交易市場(chǎng)以外的企業(yè)可以開(kāi)展二手車銷售業(yè)務(wù)。”盛秋平表示。
根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的分析，目前我國(guó)二手車在流向上總體呈現(xiàn)由一、二線城市向三、四線城市流動(dòng)這樣一個(gè)區(qū)域特征，車輛均價(jià)在6萬(wàn)元左右。全面取消限遷政策以后，二手車將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全國(guó)自由流通，極大豐富汽車產(chǎn)品供給，提升供需適配性，更好滿足汽車消費(fèi)需求，讓更多家庭實(shí)現(xiàn)汽車夢(mèng)，滿足人民對(duì)美好生活的向往，實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
促進(jìn)汽車領(lǐng)域綠色低碳循環(huán)發(fā)展
盛秋平表示，《若干措施》聚焦綠色低碳循環(huán)，不僅支持新能源汽車購(gòu)買使用，也支持完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系，從汽車銷售和報(bào)廢更新前后兩端，引導(dǎo)汽車市場(chǎng)加快綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在新能源車使用領(lǐng)域，充電便捷和充電安全一直是廣大車主關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)此，《若干措施》也提出，要加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，提高充電使用便利性。同時(shí)，引導(dǎo)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)，降低車輛使用成本。
對(duì)此，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑節(jié)能與科技司負(fù)責(zé)人張雁表示，今年1～5月，我國(guó)各地在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中增設(shè)充電樁8940個(gè)，而對(duì)于新建居住區(qū)，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部會(huì)同有關(guān)部門指導(dǎo)各地嚴(yán)格落實(shí)100%配建充電設(shè)施或者預(yù)留建設(shè)安裝條件的規(guī)定。
而在報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用方面，《若干措施》鼓勵(lì)各地綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段推動(dòng)老舊車輛退出，有條件的地區(qū)可以開(kāi)展汽車以舊換新。支持符合條件的企業(yè)獲得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資質(zhì)。
如今，隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)逐步發(fā)展成熟，汽車報(bào)廢更新越來(lái)越普遍。如何聚焦綠色低碳循環(huán)，完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系也是汽車行業(yè)關(guān)心的問(wèn)題之一。
對(duì)此，務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)徐興鋒也表示，暢通汽車報(bào)廢回收的渠道，促進(jìn)汽車報(bào)廢更新，不僅可以釋放出大量的汽車消費(fèi)空間，同時(shí)對(duì)于加強(qiáng)資源循環(huán)利用等方面也具有十分重要意義。
“《若干措施》提出了鼓勵(lì)老舊車輛淘汰更新，完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系兩方面的支持政策。例如，支持先進(jìn)企業(yè)進(jìn)入回收利用體系，延長(zhǎng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)資質(zhì)重新認(rèn)定的過(guò)渡期，加大報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目用地支持力度等。”徐興鋒說(shuō)。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
