【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】在今年全國兩會“部長通道”上，生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋用兩塊大氣監(jiān)測濾膜，展示了環(huán)境空氣質(zhì)量十年來的巨大變化。這兩塊來自2015年和2024年的北京大氣監(jiān)測儀濾膜，以最直觀的方式展示了十年間空氣質(zhì)量的變化。PM2.5年均濃度從80.6微克/立方米降至30.5微克/立方米，降幅達(dá)62%；重污染天數(shù)從46天銳減至1天，從“盼藍(lán)天”到“曬藍(lán)天”再到“常態(tài)藍(lán)”。這兩塊濾膜給予了我們不少啟示。

對于普通公眾來說，顆粒物、氮氧化物的概念是抽象的，但這兩塊濾膜的顏色變化，給公眾帶來了直觀的認(rèn)識。當(dāng)PM2.5濃度被具象化為肉眼可見的灰黑色顆粒物沉積，環(huán)境治理的成效便從冰冷的數(shù)字轉(zhuǎn)化為觸手可感的現(xiàn)實(shí)，關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)的故事原來可以這樣講?，F(xiàn)在的環(huán)境污染攻堅(jiān)已經(jīng)到了“深水區(qū)”，生態(tài)環(huán)境部從2024年開始將PM2.5濃度發(fā)布精度精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，可以說，現(xiàn)在啃的都是硬骨頭，哪怕是0.1微克的數(shù)據(jù)也必須分秒必爭。

濾膜顏色轉(zhuǎn)變的背后，是一場涵蓋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新、制度完善的多維變革。十年間，國家實(shí)施1.9萬個生態(tài)環(huán)境治理工程，通過“線上+線下”監(jiān)督幫扶解決8萬多個涉氣問題，新能源汽車在市場銷售的占比超過40%。更值得關(guān)注的是，生態(tài)環(huán)境部構(gòu)建的生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控體系，將全國劃分為4.4萬個環(huán)境管控單元，實(shí)現(xiàn)“一單元一清單”精準(zhǔn)施策，標(biāo)志著治理從“一刀切”向差異化、科學(xué)化轉(zhuǎn)型。這種系統(tǒng)性治理思維，正是美麗中國建設(shè)的關(guān)鍵支撐。

可以說，兩塊大氣監(jiān)測濾膜的對比啟示我們，環(huán)境治理本質(zhì)上是發(fā)展觀的革命，通過近年來的污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們看到的不僅是環(huán)境指標(biāo)的提升，更是可觀可感的體驗(yàn)變化。環(huán)境治理沒有休止符，“永遠(yuǎn)在路上”。只有持續(xù)深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，才能讓更多城市完成從“濾膜由黑轉(zhuǎn)白”的蛻變，書寫人與自然和諧共生的故事。

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