加油站膜法油氣回收技術(shù)
更新時間：2009-03-13 09:49
來源：
作者:
閱讀：1904
當加油站給機動車加油時，空氣和油氣組成的混和氣被泵抽回油罐，填補油罐中油減少部分的體積；由于空氣的進入，導(dǎo)致油罐頂部的油氣組分的分壓小于飽和蒸汽壓，這樣油罐中的汽油會繼續(xù)揮發(fā)直至油罐上方油氣組分的分壓等于飽和蒸汽壓。當油罐頂部的油氣壓力達到0.025KPa（G）左右時，膜法油氣回收系統(tǒng)會自動啟動，油氣經(jīng)壓縮機壓縮后首先進入一個冷凝器分離冷凝下來的油氣，冷凝的液態(tài)汽油通過管線回到油罐當中，氣體部分從冷凝器頂部留出，進入膜組件；進入膜組件的氣體被分為富含油氣的滲透相及凈化了的空氣（滲余相）。富含油氣的滲透相通過管線回到油罐，凈化空氣則可以直接排空；隨著膜法油氣裝置的運行，油罐上方的壓力會逐漸下降，當油罐頂部的壓力下降到-0.13KPa（G）左右時，系統(tǒng)會自動停止直至油罐頂部的油氣壓力達到 0.025KPa（G） 左右時再次啟動。詳見下圖加油站膜法油氣回收。
 |
聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
