油庫膜法油氣回收技術
更新時間：2009-03-13 09:51
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煉廠油庫等油氣揮發(fā)量大且集中的地方對油氣的排放濃度要求較嚴格，如歐洲TI Air 規(guī)定的非甲烷烴濃度要小于150 mg/m3；商務部制訂的《成品油批發(fā)、倉儲企業(yè)經(jīng)營管理技術規(guī)范(2005年征求意見稿)》中，要求油氣回收裝置尾氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GBl6297—l996)，非甲烷總烴最高允許排放濃度為120 mg/m3的標準。若單獨采用膜技術投資過高經(jīng)濟效益較差，此時可以采用膜與催化氧化耦合的工藝。
該工藝由三部分組成：第一部分為壓縮機與冷凝器、分離器構成的壓縮/冷凝分離工藝，第二部分為膜分離工藝，第三部分是尾氣催化氧化工藝。根據(jù)不同的排放要求第三部分可選。原料氣經(jīng)壓縮機增壓后進入冷凝器，大部分油氣組分在冷凝器中被低溫水冷卻后冷凝，并在分離器中與氣相分離后作為回收汽油送回油罐。從分離器塔頂流出的飽和油氣/空氣混合物進入膜分離器進一步回收其中的油氣。經(jīng)過膜分離器后產(chǎn)生兩股物流，富集油氣的滲透氣返回壓縮機前循環(huán)，另一股為凈化后的空氣，其中含有少量的油氣（5～35g/m3），可以滿足歐洲94/63/EC 35g/m3排放標準。若在膜分離后采用催化氧化處理系統(tǒng)處理凈化后的尾氣，可使排放的尾氣達到《大氣污染物綜合排放標準》(GBl6297—l996)要求，即排放尾氣中非甲烷總烴濃度小于120 mg/m3。
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