根據(jù)中國(guó)的實(shí)際情況,從上世紀(jì)八十年代初期中國(guó)汽車尾氣排放法規(guī)開始采取了先易后難分階段實(shí)施的具體方案。

1983年中國(guó)頒布了第一批機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制排放標(biāo)準(zhǔn),這一批標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施,標(biāo)志著中國(guó)汽車尾氣法規(guī)從無到有,并逐步走向法制治理汽車尾氣污染的道路; 中國(guó)在1989年至1993年又相繼頒布了《輕型汽車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《車用汽油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》二個(gè)限值標(biāo)準(zhǔn)和《輕型汽車排氣污染物測(cè)量方法》、《車用汽油機(jī)排氣污染物測(cè)量方法》二個(gè)工況法測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn),至此,中國(guó)已形成了一套較為完態(tài)的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)體系;北京市《輕型汽車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的出臺(tái)和實(shí)施,拉開了中國(guó)新一輪尾氣排放法規(guī)制訂和實(shí)施的序曲。2005年國(guó)家環(huán)?？偩止剂宋屙?xiàng)機(jī)動(dòng)車污染物排放新標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)包括:輕型汽車污染物排放Ⅲ和IV號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)、兩項(xiàng)重型汽車污染物排放限值、摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測(cè)量方法。其中,輕型汽車Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)自2007年7月1日起在全國(guó)實(shí)施, IV號(hào)標(biāo)準(zhǔn)于2010年7月1日起實(shí)施。

為了改善大氣質(zhì)量,中國(guó)許多城市都禁止污染企業(yè)進(jìn)市區(qū); 對(duì)原有企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造, 減少廢氣、煙塵排放量,集中供熱。減少取暖爐灶煙塵排放量,提高柴油、汽油質(zhì)量,減少鉆含量,積極向無鉛汽油過渡,安裝汽車凈化器,等等。

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