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制約我國LPG汽車發(fā)展的因素和對策

更新時間:2009-11-09 14:51 來源: 作者: 閱讀:2651 網(wǎng)友評論0

經(jīng)幾年的實踐,我國LPG/ 汽油雙燃料汽車改造工作取得了一定的成績和經(jīng)驗,但也存在著很多問題,制約了此項工作的發(fā)展:

(1) LPG/ 汽油雙燃料汽車改造大部分采用機械式控制方式,即第1 代LPG汽車技術(shù),對被改裝的車型及改裝所使用的LPG汽車專用配套裝置,沒有嚴格的技術(shù)匹配,存在LPG汽車專用裝置和原車技術(shù)指標不配套的情況;

(2) LPG汽車專用裝置來源廣泛,品種繁雜,技術(shù)水平參差不齊,缺乏規(guī)范的管理;

(3) 改裝技術(shù)人員及駕駛員缺乏必要的技術(shù)培訓;

(4) 車用LPG 氣質(zhì)不穩(wěn)定,很多地方的車用 LPG氣質(zhì)沒有達到國家標準甚至使用民用LPG;

(5) 安裝技術(shù)差,存在安全隱患。

由于上述因素的存在,改裝后的LPG/ 汽油雙燃料汽車在燃燒汽油時造成耗油量增大,尾氣排放中有害氣體量增高,在燃用LPG 時造成加速不良、動力下降、怠速不穩(wěn)等。

經(jīng)過幾年LPG/ 汽油雙燃料汽車的改裝實踐, 針對上述問題總結(jié)出相應(yīng)的技術(shù)對策,供業(yè)內(nèi)人員和駕駛員參考:

(1) LPG/ 汽油雙燃料汽車在整車布局設(shè)計上必須遵守LPG汽車改裝原理及改裝程序;

(2) 由于發(fā)動機改裝成為雙燃料系統(tǒng),既可以燃燒LPG也可燃燒汽油,因此改裝后的汽車原燃油系統(tǒng)不能改變,以保證原車的工作性能;

(3) 改裝后LPG汽車發(fā)動機的性能以及尾氣排放要達到預(yù)期的效果,必須采用有良好工作性能的 LPG汽車專用裝置,并保證正確的安裝調(diào)整和維護;

(4) 改裝LPG/ 汽油雙燃料系統(tǒng)要確保安全性。 LPG是一種易燃易爆的甲級危險品,LPG/ 汽油雙燃料改裝工作的進行必須確保安全第一,首先,要選用安全性能均能達到國家標準的LPG 汽車專用裝置,尤其是選用國外產(chǎn)品時,安裝前須進行必要的檢測,確保安全系統(tǒng)的正常工作。在安裝過程中,改裝作業(yè)流程的每一個細節(jié)都要首先符合安全使用要求,改裝后,根據(jù)國家標準做全套安全試驗檢查。做好以上工作,就可以保證LPG/ 汽油雙燃料系統(tǒng)的安全性,由于具有比汽車汽油系統(tǒng)更嚴格的質(zhì)量、安裝和檢測要求,從某種意義上,汽車LPG 系統(tǒng)的安全系數(shù)是高于汽油的。

以上可以看出,改裝的LPG/ 汽油雙燃料汽車的使用性能、尾氣排放性能及安全性的保障,取決于專用裝置的選擇、改裝過程的嚴謹和改裝后的調(diào)整及檢查。

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