城市軌道交通振動與噪聲的來源
更新時間：2009-07-19 22:09
來源：
作者:
閱讀：3922
國內(nèi)外研究表明,軌道交通的主要振動源為:機(jī)車車輛動力系統(tǒng)的振動,通過車輪與軌道結(jié)構(gòu)的動態(tài)相互作用,引起軌道結(jié)構(gòu)的振動;這些振動通過地基又傳給周圍的建筑物。車輪和鋼軌長期相互作用都會產(chǎn)生磨耗,輪子可能失圓或產(chǎn)生扁疤,鋼軌可能會產(chǎn)生波浪形磨耗。狀態(tài)不良的輪軌相互作用會使振動加劇。
 |
軌道交通的主要噪聲源為:機(jī)車車輛動力設(shè)備運(yùn)行時產(chǎn)生的噪聲,包括牽引電機(jī)、通風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、受電弓等設(shè)備噪聲,車輛行進(jìn)過程中空氣動力摩擦噪聲,輪軌界面相互作用產(chǎn)生的滾動、沖擊和摩擦所產(chǎn)生的噪聲(輪軌產(chǎn)生的磨耗使噪聲加大,特別是鋼軌表面波長為3～5ｃｍ的短波浪型磨耗,車輛通過時產(chǎn)生的噪聲特別大);輪軌界面相互作用產(chǎn)生的振動通過軌道、橋梁和地基等傳遞導(dǎo)致相應(yīng)結(jié)構(gòu)振動而輻射的噪聲。
聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
