道路交通噪聲預(yù)測(cè)模式預(yù)測(cè)結(jié)果的比較
更新時(shí)間：2014-09-11 14:39
來源：環(huán)境工程學(xué)報(bào)
作者:
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摘要:
為了分析實(shí)際環(huán)境影響評(píng)價(jià)中常用的各種公路交通噪聲預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)結(jié)果之間存在的差異,并驗(yàn)證各預(yù)測(cè)方式與實(shí)測(cè)值之間的相符性,通過對(duì)選取的高速公路和市政快速公路采用各種預(yù)測(cè)模型計(jì)算比較,并用實(shí)際監(jiān)測(cè)值對(duì)各模型預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果發(fā)現(xiàn),不同的預(yù)測(cè)方式會(huì)造成預(yù)測(cè)結(jié)果之間晝間4~9dB、夜間5~10dB的差異,采用2006版規(guī)范計(jì)算車速和單車噪聲源強(qiáng),距離衰減考慮車流量大小的預(yù)測(cè)方式得到的預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)測(cè)值最為接近。
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