噪聲合格審定在降低飛機(jī)噪聲污染中的應(yīng)用
更新時(shí)間：2014-12-16 14:30
來(lái)源：環(huán)境工程學(xué)報(bào)
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摘要:
噪聲污染是航空環(huán)境工程領(lǐng)域的重要問(wèn)題,噪聲合格審定已成為降低飛機(jī)噪聲污染的一種重要途徑。為了完善我國(guó)的飛機(jī)噪聲合格審定技術(shù)規(guī)范,對(duì)飛機(jī)噪聲有效感覺(jué)噪聲級(jí)的計(jì)算方法進(jìn)行了研究;在飛機(jī)噪聲合格審定過(guò)程中,實(shí)際飛行實(shí)驗(yàn)條件與噪聲合格審定規(guī)范中規(guī)定的基準(zhǔn)條件存在差異,依據(jù)飛行實(shí)驗(yàn)中相應(yīng)的幾何條件和噪聲傳播的規(guī)律,建立了使用積分修正方法計(jì)算有效感覺(jué)噪聲級(jí)的完整方法;以CRJ700飛機(jī)為例說(shuō)明了該方法在噪聲合格審定中的應(yīng)用,并且以Boeing747系列飛機(jī)為例闡明了噪聲合格審定在降低飛機(jī)噪聲污染的重要作用。
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