綠色未來(lái)：城市垃圾氣化填入燃料電池
世界上第一家將垃圾轉(zhuǎn)化為氣化，用于高級(jí)燃料電池的發(fā)電廠最早將于明年年初在英國(guó)開(kāi)工。由英國(guó)機(jī)構(gòu)Waste2Tricity領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)際財(cái)團(tuán)計(jì)劃通過(guò)以高于太陽(yáng)的溫度加熱塑料和有機(jī)物質(zhì)等含碳類廢物，生成合成氣體。“合成氣”是一種氣化的燃料混合物質(zhì)，其中包含氫氣和一氧化碳，屆時(shí)這種氣體將首次用于商業(yè)發(fā)電廠，氣體注入最新的堿性燃料電池，通過(guò)氫氧化學(xué)反應(yīng)生成電能。
據(jù)Waste2Tricity公司的一位主管彼得•瓊斯（Peter Jones）介紹，英國(guó)每年要在垃圾填埋區(qū)埋掉3500至4000萬(wàn)噸的生物物質(zhì)，這意味著大量資源被白白浪費(fèi)。“處理垃圾的費(fèi)用日益昂貴”，他指出，“而且這些物質(zhì)本是非常有價(jià)值的燃料源，我們應(yīng)該充分利用，使之產(chǎn)生低碳能量。”
和加拿大、臺(tái)灣及日本的其他類似試點(diǎn)工廠一樣，Waste2Tricity使用等離子導(dǎo)電氣體在去氧環(huán)境下生成5000-8000℃的高溫。但是，利用等離子垃圾氣化和燃料電池結(jié)合發(fā)電還是第一次。瓊斯表示，放棄普通的燃?xì)獍l(fā)電廠意味可以使節(jié)能效率“最多提高60%”。
但是， “阿什登國(guó)際可再生能源獎(jiǎng)”獲得者大衛(wèi)•富爾福德（David Fulford）認(rèn)為，節(jié)能所獲得的收益不足以彌補(bǔ)項(xiàng)目的成本。“氣化發(fā)電廠依賴產(chǎn)生高溫的等離子電弧”他解釋說(shuō)，“產(chǎn)生并維持這種電弧需要非常先進(jìn)的技術(shù)和極為良好的絕緣環(huán)境，所以使用這種方式分解垃圾實(shí)在太過(guò)昂貴！”此外，他還提出一個(gè)難題，那就是燃料電池對(duì)污染物極為敏感，所以進(jìn)入電弧處理的物質(zhì)（在此情況下指來(lái)自垃圾填埋池的廢物）必須經(jīng)過(guò)去重金屬、去硫和去氯處理。
找出有效處理垃圾的方法的壓力日益加劇。今年，國(guó)家審計(jì)辦公室重申了2006年時(shí)對(duì)英國(guó)實(shí)現(xiàn)2013歐盟垃圾填埋目標(biāo)的能力的質(zhì)疑，如果沒(méi)有達(dá)成目標(biāo)，英國(guó)將承受巨額罰款。目前，往垃圾填埋區(qū)傾倒一公噸垃圾的價(jià)格是40英鎊，而到2013年時(shí)，這一價(jià)格將漲到72英鎊。英國(guó)現(xiàn)有核發(fā)電和煤炭發(fā)電設(shè)施的劣化也對(duì)英國(guó)政府不斷構(gòu)成壓力，因此，政府迫切需要找到滿足國(guó)民能源需求的新方法。
Waste2Tricity公司及其合作伙伴正在為首家5萬(wàn)公噸產(chǎn)能的工廠尋求1.35億英鎊的融資。隨著英國(guó)能源價(jià)格不斷升高和日益迫近的、針對(duì)英國(guó)垃圾的歐盟罰單，這個(gè)機(jī)會(huì)也許實(shí)屬難得，值得嘗試。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
