工程說(shuō)明

工程所屬單位

長(zhǎng)春一汽四環(huán)四維爾汽車(chē)零部件有限公司

技術(shù)依托單位

廈門(mén)市威士邦膜科技有限公司

廈門(mén)綠邦膜技術(shù)有限公司

工程分析

本項(xiàng)目工程包括兩個(gè)部分：一是重金屬?gòu)U水處理系統(tǒng)；二是綜合廢水處理系統(tǒng)。該工程的關(guān)鍵技術(shù)主要有以下三點(diǎn)：

1、保證后道膜系統(tǒng)正常運(yùn)行的廢水預(yù)處理系統(tǒng)，采用了超濾技術(shù)。

2、對(duì)電鍍重金屬?gòu)U水進(jìn)行分離濃縮的NF+RO膜分離系統(tǒng)和將綜合廢水處理后回用的膜分離系統(tǒng)。

3、HAPRO反滲透系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用了濃水在線增壓回流技術(shù)和雙向進(jìn)水技術(shù)，能夠提高膜的抗污染能力，從而提高膜元件的使用效率。

工程規(guī)模

總處理量380t/d，回收量約260t/d，占地約1000m2。

主要設(shè)備及運(yùn)行管理

該工程的主要設(shè)備為超濾系統(tǒng)和反滲透系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)備大都采用自動(dòng)化控制，運(yùn)行簡(jiǎn)單，操作方便。

工程運(yùn)行情況

監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，該項(xiàng)目排水各項(xiàng)指標(biāo)監(jiān)測(cè)結(jié)果均符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)和《電鍍污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB21900-2008）中表3規(guī)定的水污染物特別排放限值要求。

經(jīng)濟(jì)效益分析

本項(xiàng)目投產(chǎn)后帶來(lái)簡(jiǎn)介經(jīng)濟(jì)效益：一是減少?gòu)U水排放量，降低廢水處理費(fèi)用；二是中水回用節(jié)約自來(lái)水費(fèi)用；三是回收了部分重金屬。

采用該項(xiàng)技術(shù)回收水量為260t/d，減少排污費(fèi)約10萬(wàn)元/a，節(jié)約自來(lái)水費(fèi)20萬(wàn)元/a，共節(jié)約費(fèi)用30萬(wàn)元/a。回收的重金屬電鍍液可以節(jié)約成本約170萬(wàn)元/a。工程每年的運(yùn)行費(fèi)用為90萬(wàn)元，該工程每年可產(chǎn)生110萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。

環(huán)境效益分析

該工程采用的工藝可有效地削減總鉻、六價(jià)鉻、銅、鎳等污染物的排放量，削減率約可達(dá)99.9%以上，很好地實(shí)現(xiàn)了貴重金屬的回收及廢水的回收再利用。采用膜分離回用電鍍廢水，可以減少企業(yè)外排的廢水量，達(dá)到資源再利用及環(huán)境保護(hù)的目的。

工程圖片