XJX-1500型拉臂車-生活垃圾壓縮機的特點有以下幾點：

l 、整機外表整齊漂亮、全機噴漆采用汽車噴漆，要求比較高，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小、適應老式中轉(zhuǎn)站改造、壓力大、噪聲低、操作簡便、維修方便。

2 、壓機的主要部位采用了無縫管：4根立柱、壓塊4根導臂是￠180x12的無縫管，并在導向部位包上了不銹鋼，上粱是￠420x2O和￠180x12的無縫管于25B型工字組合而成的。它的優(yōu)點是抗力強度大(比槽鋼立柱強2倍)、外表整齊、導向部永遠清潔光亮；缺點是它的價格貴，高于同類廠家全部呆用槽鋼的一倍(無縫管是7200元／T ，槽鋼是3600元／T)。

3 、 推料系統(tǒng)是由油缸帶動鋼絲繩的三節(jié)方管伸縮 ( 專利 )，它的特點是距離短，是同類廠家產(chǎn)品的一半，便于老式中轉(zhuǎn)站的改造，克服同類廠家使用伸縮套缸容易漏油，維修頻繁的缺點。

4 、儲存小車有存水槽，通過管子注入集水坑。小車采用了機械自動清軌，克服了人工清軌的缺點。 小車定位采用光電定位，兩臺小車可以互換使用，克服了因操作失誤使小車撞到撞塊，小車不移動而馬達在繼續(xù)運轉(zhuǎn)，致使馬達燒壞的弊端。小車儲料其它同類廠家要鏈條掛住主機，致使操作比較煩鎖，我公司現(xiàn)采用了機械自動鎖定原理。

5 、 整機操作很簡便，操作過程自動。它的優(yōu)點是：提框、掛框、推料鉤框都采用液壓自動推桿的原理，改變以往鏈條掛和鉤的方法，避免了原來因操作失誤使鏈條壓斷和掛得高低的情況。

6 、液壓站是本設(shè)備的心臟部位，雖然其它同類廠家主壓油缸都使用了中250的缸徑，但采用的工作壓力不等。我公司制造的液壓站主泵(柱塞泵)是采用上海高壓主油泵廠的油泵，它的最高工作壓力可達到31Mpa x￠250 缸徑 =150T. 而我公司制造的液壓站工作壓力設(shè)定在22-23Mpa,壓機壓力108T,屬高壓液壓站，每塊垃圾密度大，重量是 3-4T(這樣高壓油泵的實際使用率是75％，不負載工作，延長了泵的使用壽命長).其它同類產(chǎn)品廠家使用的工作壓力是設(shè)定在14-16Mpa ，壓機壓力是68T，每塊垃圾密度小，重量是2-2.5T，它們使用的泵最高壓力只能達到21Mpa ?？紤]到用戶的投資、回報、以及中轉(zhuǎn)站使用不能停產(chǎn)的特殊情況，我公司在其它液壓元件上也采用國內(nèi)最好的元件。在上千次實踐和用戶的要求下，我公司基本將工作壓力鎖定在22-23Mpa 即108T 的壓力。

6 、液壓站是本設(shè)備的心臟部位，雖然其它同類廠家主壓油缸都使用了中250的缸徑，但采用的工作壓力不等。我公司制造的液壓站主泵(柱塞泵)是采用上海高壓主油泵廠的油泵，它的最高工作壓力可達到31Mpa x￠250 缸徑 =150T. 而我公司制造的液壓站工作壓力設(shè)定在22-23Mpa,壓機壓力108T,屬高壓液壓站，每塊垃圾密度大，重量是 3-4T(這樣高壓油泵的實際使用率是75％，不負載工作，延長了泵的使用壽命長).其它同類產(chǎn)品廠家使用的工作壓力是設(shè)定在14-16Mpa ，壓機壓力是68T，每塊垃圾密度小，重量是2-2.5T，它們使用的泵最高壓力只能達到21Mpa ?？紤]到用戶的投資、回報、以及中轉(zhuǎn)站使用不能停產(chǎn)的特殊情況，我公司在其它液壓元件上也采用國內(nèi)最好的元件。在上千次實踐和用戶的要求下，我公司基本將工作壓力鎖定在22-23Mpa 即108T 的壓力。

7、產(chǎn)品售后服務(wù)是我們公司的頭等大事，因為在運動的機件是不可能一勞永逸的，或多或少都會出現(xiàn)故障，取決于產(chǎn)品自身設(shè)計的是否合理、設(shè)備制造的質(zhì)量、用戶的使用情況。為之我們的宗旨是“質(zhì)量是生命，時間是效益。”所以我們制訂了嚴謹和熱情的售后服務(wù)制度：

(1) 產(chǎn)品進行定期回訪 (1-2 月 ) 派出有關(guān)技術(shù)人員回訪 ( 附回訪單 ) 。

(2) 接到用戶故障電話，維修人員保證在 4 小時內(nèi)趕至現(xiàn)場排除故障，決不影響用戶的正常生產(chǎn)。