七成國(guó)人感到“水污染”傷害加劇
從2010年至2012年,“空氣污染”已經(jīng)連續(xù)三年排在“小康環(huán)境調(diào)查榜”的首位,今年的調(diào)查顯示:只有不到三成(26.0%)受訪者對(duì)所在城市總體環(huán)境給予“好”評(píng),這一數(shù)字比去年下降了10.4%;63.0%的受訪者感覺所遭受的環(huán)境污染對(duì)自身健康危害“比較大”
中國(guó)的空氣污染到底有多嚴(yán)重?PM2.5真是人人避而遠(yuǎn)之的“空氣殺手”嗎?
“目前,您覺得正在受到哪些環(huán)境污染的威脅?”從2010年至2012年,“空氣污染”已經(jīng)連續(xù)三年排在“小康環(huán)境調(diào)查榜”的首位。2010年,84.3%的受訪者感覺正受到“空氣污染”的威脅;2011年,82.6%的受訪者感覺正受到“空氣污染”的威脅;今年,選擇“空氣污染”的受訪者占比雖下降到了82.0%,但仍達(dá)到八成。
2012年4月,《小康》雜志社聯(lián)合清華大學(xué)媒介調(diào)查實(shí)驗(yàn)室對(duì)全國(guó)公眾進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查顯示,僅26.0%的受訪者對(duì)所在城市總體環(huán)境給予好評(píng),63.0%的受訪者感覺所遭受的環(huán)境污染對(duì)自身健康危害“比較大”。但是,在各級(jí)政府和廣大公眾的共同努力下,2011~2012年度中國(guó)生態(tài)小康指數(shù)仍比上年提高了2.1個(gè)百分點(diǎn),45.1%的受訪者認(rèn)為和去年相比,今年中國(guó)的生態(tài)環(huán)境“有所改善”;58.1%的受訪者相信未來五年生態(tài)環(huán)境“會(huì)有所改善”,還有8.5%的受訪者相信未來五年的生態(tài)環(huán)境“會(huì)有很大改善”。
但中國(guó)的生態(tài)環(huán)境治理還需要繼續(xù)“轉(zhuǎn)變思路”,68.4%的受訪者認(rèn)為中國(guó)仍存在著“先污染,后治理”的發(fā)展思路;只有不到三成(26.0%)受訪者對(duì)所在城市總體環(huán)境給予“好”評(píng),這一數(shù)字比去年下降了10.4%;63.0%的受訪者感覺所遭受的環(huán)境污染對(duì)自身健康危害“比較大”,22.9%的受訪者感覺所遭受的環(huán)境污染對(duì)自身健康危害“非常大”。
八成受訪者正遭受空氣污染威脅
過半受訪者支持分步實(shí)現(xiàn)PM2.5監(jiān)測(cè);僅有8%的受訪者表示“從來沒聽說過PM2.5”
“從遙遠(yuǎn)的太空俯視地球,或許我們無法看清中國(guó)的長(zhǎng)城,但是卻可以將這個(gè)國(guó)家的空氣污染盡收眼底。”
這并非危言聳聽,而是耶魯大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)和巴特爾研究所的研究團(tuán)隊(duì)根據(jù)衛(wèi)星數(shù)據(jù)對(duì)中國(guó)各省的可吸入顆粒物濃度進(jìn)行研究后,所發(fā)出的感慨。耶魯大學(xué)森林與環(huán)境研究學(xué)院博士生、2012年環(huán)境績(jī)效指標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐安琪在《從太空看中國(guó)空氣污染全景》一文中稱,“盡管這些衛(wèi)星數(shù)據(jù)還不盡完美,但是我們依然可以借此對(duì)過去十年里中國(guó)全境PM2.5污染物地表濃度年平均值進(jìn)行初步估算。”
去年11月,國(guó)家環(huán)保部就新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》向社會(huì)進(jìn)行了第二次公開征求意見,“新標(biāo)準(zhǔn)”的最大調(diào)整是將PM2.5、臭氧(8小時(shí)濃度)納入常規(guī)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià),并收緊了PM10、氮氧化物等標(biāo)準(zhǔn)限值,提高了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)有效性要求。今年3月2日,在國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上,新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》正式發(fā)布,雖然增設(shè)了PM2.5濃度限值和臭氧8小時(shí)濃度限值,但將PM2.5日均濃度值定為75微克/立方米,“新標(biāo)準(zhǔn)”并未對(duì)PM2.5的日均濃度限值提出更嚴(yán)的要求,而是與世界“最低標(biāo)準(zhǔn)”相接。即便如此,按照新的標(biāo)準(zhǔn)衡量,全國(guó)還是會(huì)有2/3的城市達(dá)不到要求,“2/3的城市不能達(dá)標(biāo),并不意味著這些城市的環(huán)境空氣質(zhì)量惡化,而是因?yàn)槲覀兊臉?biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)、提高了。”環(huán)保部副部長(zhǎng)吳曉青在發(fā)布會(huì)上說。
“空氣質(zhì)量確實(shí)對(duì)每個(gè)人來說都有直接影響,在這個(gè)問題上我們不能背著很‘重’的氣。”中國(guó)生態(tài)文明研究與促進(jìn)會(huì)研究與交流部主任胡勘平說,“讓老百姓呼吸到干凈的空氣,應(yīng)該是環(huán)境保護(hù)的最主要目標(biāo)之一。”
對(duì)于全國(guó)將分為幾步實(shí)現(xiàn)PM2.5監(jiān)測(cè)的情況,56.5%的受訪者表示“理解并支持”,同時(shí)也有多達(dá)40.8%的受訪者呼吁“PM2.5監(jiān)測(cè)應(yīng)該馬上在全國(guó)范圍內(nèi)開展”。
“現(xiàn)在,我們這里的PM2.5濃度是53微克/每立方米,空氣質(zhì)量為‘良’,首要污染物是可吸入顆粒物。”4月末的一天中午,在深圳,付艷艷邊擺弄著手機(jī),邊對(duì)《小康》記者說,“自從珠三角率先公布PM2.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后,我和身邊的朋友們都患上了強(qiáng)迫癥,每天都要用專門下載到手機(jī)上的‘全國(guó)天氣監(jiān)測(cè)’軟件看看深圳的污染情況,看看自己的周圍到底有多少看不見的‘殺手’。”
《小康》調(diào)查顯示,PM2.5這個(gè)昔日里環(huán)保、氣象專家工作中常用到的專業(yè)名詞,如今已經(jīng)變身為與老百姓生活密切相關(guān)的熱門詞匯,僅有8%的受訪者表示“從來沒聽說過PM2.5”。
七成受訪者把“空氣不良”歸罪為“尾氣污染”
“私家車”排在“公眾出行方式”第三位
4年前,昆明女孩付艷艷第一次來到夢(mèng)想中能賺大錢的發(fā)達(dá)城市深圳,可她沒幾天便失望了,經(jīng)常性的灰霾天氣讓她的心情感到低落,“車水馬龍,是這座城市給我留下的最初印象,看慣了繁華之后,站在熟悉的街道上,我便常常想,自己的肺又承載了多少有害氣體啊。”付艷艷坦言,“大運(yùn)會(huì)之前,深圳為改善環(huán)境做出了不少努力,現(xiàn)在深圳的空氣質(zhì)量雖然也會(huì)時(shí)好時(shí)壞,但感覺比以前好多了。”最近幾天,在從報(bào)紙上看到“深圳原定于2015年淘汰全市高污染黃標(biāo)車的時(shí)間,或?qū)⑻崆爸两衲甑?rdquo;的消息后,她感到非常開心,“如果再不限制黃標(biāo)車,恐怕空氣質(zhì)量還會(huì)回到大運(yùn)會(huì)前的水平。”
車輛太多,在當(dāng)下已經(jīng)成為了普遍存在的一種“城市病”。“您認(rèn)為您所在的這座城市,對(duì)空氣質(zhì)量造成不良影響最為嚴(yán)重的方面有哪些?”《小康》調(diào)查顯示,72.7%的受訪者把原因歸結(jié)為“車輛太多造成汽車尾氣污染”。
現(xiàn)在正受到公眾普遍關(guān)注的PM2.5,也主要來自于機(jī)動(dòng)車尾氣。
中國(guó)工程院院士、北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授唐孝炎曾率隊(duì)調(diào)查,基本摸清大氣中大量富集的顆粒物的兩個(gè)主要來源,一是來自自然,二是來自人類活動(dòng),而對(duì)空氣污染而言,后者是重點(diǎn)。在她看來,空氣中PM2.5濃度主要來源于機(jī)動(dòng)車尾氣塵、燃油塵等。以深圳市為例,PM2.5濃度的主要源類依次是:機(jī)動(dòng)車尾氣塵、燃油塵、硫酸鹽、餐飲油煙塵、建筑水泥塵、煤煙塵和硝酸鹽。
日本東京還曾因?yàn)镻M2.5引發(fā)過官司,1999年,居住在東京國(guó)道沿線的633位哮喘等呼吸道疾病患者將地方政府和汽車企業(yè)告上法庭,他們認(rèn)為“汽車尾氣”是導(dǎo)致他們患病的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。
2012年4月,美國(guó)麻省理工學(xué)院的史蒂夫??因和史蒂文??巴雷特發(fā)表報(bào)告說,他們研究英國(guó)空氣質(zhì)量后發(fā)現(xiàn),道路交通污染每年造成近5000人死亡,超過交通事故致死人數(shù)的兩倍還多。英國(guó)廣播公司(BBC)4月17日說,“提到空氣污染,人們首先會(huì)想到冒著黑煙的大煙囪,但實(shí)際上,工業(yè)和電力污染的殺傷力不及汽車尾氣。”
汽車尾氣嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量已成為世界難題。而在當(dāng)下中國(guó),最難的問題還不是如何治理汽車尾氣污染,而是機(jī)動(dòng)車數(shù)量飆升、開車出行的人越來越多。
《小康》調(diào)查顯示,在公眾的主要出行方式中,排在第一位的是“公交車”,占比33.3%;列第二位的是“自行車”,占比18.4%;“私家車”也躋身三甲,占比14.1%;選擇“公車”的則占了一成,位列第五。
現(xiàn)在,已經(jīng)有越來越多的城市開始倡導(dǎo)“少開汽車、綠色出行”,但在這方面,并沒有過多的強(qiáng)制,最重要的是每位公民發(fā)自內(nèi)心的身體力行。但《小康》調(diào)查顯示的卻是一喜一憂的結(jié)果,“喜”的是考慮到節(jié)約能源、減少污染的需要,76.3%的受訪者表示自己“會(huì)優(yōu)先選擇購(gòu)買油電混合動(dòng)力型汽車”;“憂”的是“少開汽車”并沒有進(jìn)入“中國(guó)人愿意身體力行的十項(xiàng)綠色行動(dòng)”排行榜,只有32.2%的受訪者愿意“少開汽車”。
對(duì)水體質(zhì)量給予好評(píng)者不到三成
七成受訪者正遭受水污染,比去年提高了6.5個(gè)百分點(diǎn);半數(shù)受訪者對(duì)日常生活用水的水體質(zhì)量評(píng)價(jià)“一般”
“水污染”這個(gè)老生常談的問題,也在2010年至2012年穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)著“目前,您覺得正在受到哪些環(huán)境污染的威脅?”這個(gè)“小康榜”的前三位,2010年排第二,2011年排第三,今年又重新回到“老二”的位置上,71.8%的受訪者感覺目前正受到水污染的威脅,比2011年有同樣感受的人又增加了6.5個(gè)百分點(diǎn)。
在公眾環(huán)境研究中心副主任王晶晶看來,“水污染最終會(huì)涉及到資源短缺的問題。在中國(guó),‘南臟北干’,水量性缺水和水質(zhì)性缺水同時(shí)存在。水污染的問題非常嚴(yán)重,并且對(duì)于人的健康影響非常大。”
在相對(duì)干燥的北方,北京人胡勘平最擔(dān)憂的也是水的問題,“我一直在關(guān)注北京這些年人均水資源的變化情況。據(jù)我了解,北京的人均水資源量大概只有100立方米左右,只相當(dāng)于全球標(biāo)準(zhǔn)的二十幾分之一,全國(guó)水平的八分之一。比全國(guó)、全球的水資源量都差得很遠(yuǎn)。北京所擁有的水資源已經(jīng)是比較少了,還正處于一個(gè)不斷減少的趨勢(shì)。”
北京市的水資源存在諸多問題,從市民的主觀角度來看,最主要的問題是什么呢?創(chuàng)建于1994年、前身是國(guó)家統(tǒng)計(jì)局咨詢中心咨詢處的北京美蘭德信息公司在2010年發(fā)布了一個(gè)“首都市民對(duì)北京市水資源現(xiàn)狀的認(rèn)知”報(bào)告,結(jié)果顯示水質(zhì)污染嚴(yán)重和地下水嚴(yán)重超采是當(dāng)前首都水資源面臨的主要問題。
曾供職于北京市環(huán)保局,長(zhǎng)期研究北京水資源問題的王建和水資源學(xué)者周晨把北京缺水的原因歸結(jié)為四點(diǎn),一是城市規(guī)模不斷擴(kuò)大;二是不當(dāng)工業(yè)化;三是不合理的治理致使“水死”;四是人口的飛速增長(zhǎng)。
據(jù)王建、周晨分析,上世紀(jì)50年代至70 年代,北京從一座消費(fèi)型城市演變?yōu)樯a(chǎn)城市,片面強(qiáng)調(diào)城市工農(nóng)業(yè)全面發(fā)展,幾十年間耗水型的工業(yè)不斷上馬,北京相繼建成冶金、發(fā)電、化工、機(jī)械、紡織、造紙等工業(yè)園區(qū)。工業(yè)企業(yè)及工業(yè)區(qū)在對(duì)水資源掠奪性索取的同時(shí),環(huán)保理念的缺失也使城市河道遭受重度污染。“例如,北京區(qū)域內(nèi)凡是自西向東流向通州的河流,全被用作排污河道,從南向北依次為,涼水河、通惠河、西壩河、清河。此后,北京面臨愈來愈嚴(yán)重的水源短缺和城市水環(huán)境質(zhì)量下降。”
“其實(shí),和很多地方相比,北京市的水體質(zhì)量還算是不錯(cuò)的,尤其是生活用水方面,現(xiàn)在我們國(guó)家還有很多貧困地區(qū)的人喝不到干凈的水。”一位不愿透露姓名的環(huán)保學(xué)者說。
《小康》調(diào)查顯示,50.2%的受訪者對(duì)日常生活用水的水體質(zhì)量評(píng)價(jià)“一般”;對(duì)日常生活用水的水體質(zhì)量給予“好”評(píng)者不到三成。在今年3月2日舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,吳曉青透露說,“現(xiàn)在《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的修訂已經(jīng)完成,但我們又啟動(dòng)了《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的修訂。”這也是繼空氣標(biāo)準(zhǔn)修訂后又一個(gè)大的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提高工程。
六成受訪者認(rèn)為應(yīng)“加大對(duì)污染制造者的懲罰力度”
68.4%的受訪者認(rèn)為中國(guó)仍存在著“先污染,后治理”的發(fā)展思路
兩成受訪者感覺當(dāng)?shù)卣诃h(huán)保方面“不給力”
“我國(guó)環(huán)境保護(hù)工作面臨的問題有哪些?”《小康》調(diào)查顯示,排在首位的是“‘先污染,后治理’的發(fā)展思路還存在”(68.4%)。
“確實(shí)有很多地方還是在走‘先污染,后治理’的老路,有個(gè)別地方的領(lǐng)導(dǎo)人過分地強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),甚至以犧牲環(huán)境為代價(jià)來換取。”在胡勘平看來,我國(guó)環(huán)境保護(hù)工作面臨的主要問題還是發(fā)展方式、發(fā)展思路和發(fā)展模式的問題。
清華大學(xué)國(guó)情研究院院長(zhǎng)、公共管理學(xué)院教授胡鞍鋼認(rèn)為,中國(guó)作為世界上人口最多的國(guó)家,增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體,在人類歷史上規(guī)模最大的城鎮(zhèn)化與工業(yè)化過程中,正以歷史上最脆弱的生態(tài)環(huán)境承載最大的環(huán)境壓力,我國(guó)經(jīng)濟(jì)的超高速增長(zhǎng)使得資源和環(huán)境負(fù)擔(dān)沉重,代價(jià)巨大。這不但成為國(guó)內(nèi)發(fā)展的最大約束條件,也使得我國(guó)日益承擔(dān)著越來越大的國(guó)際壓力。因此,綠色發(fā)展將成為必然。
“怎樣才能更好地解決環(huán)境問題?”《小康》調(diào)查顯示,61.7%的受訪者認(rèn)為應(yīng)“加大對(duì)污染制造者的懲罰力度”。
在處罰力度方面,中國(guó)一直存在著“風(fēng)聲大、雨點(diǎn)小”的狀況,2010年7月,紫金礦業(yè)(601899)位于福建上杭縣的紫金山金銅礦因暴雨發(fā)生污水滲漏,紫金礦業(yè)隱瞞9天后方才發(fā)布公告,事故造成汀江嚴(yán)重污染,這一重大環(huán)境污染事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),直到去年年初,紫金礦業(yè)接到人民幣3000萬元的罰單,這也打破了中國(guó)環(huán)境污染處罰的紀(jì)錄。
除了“加大對(duì)污染制造者的懲罰力度”之外,公眾認(rèn)為,要更好地解決環(huán)境問題,還應(yīng)該“把環(huán)保工作和官員的政績(jī)掛鉤”、“大力發(fā)展與環(huán)保相關(guān)的科學(xué)技術(shù),發(fā)展清潔能源和可再生能源”、“對(duì)污染企業(yè)進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)”、“加大教育,普及公民的環(huán)保意識(shí)”。2010年9月,山西省委、省政府決定對(duì)11個(gè)市、92個(gè)省直部門(單位)進(jìn)行年度目標(biāo)責(zé)任考核、領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部考核、黨風(fēng)廉政建設(shè)考核“三合一”,改革后的山西官員政績(jī)考核加重了民生和環(huán)保的砝碼。
今年年初,北京市政府發(fā)布《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作文件的意見》,提出今后有關(guān)環(huán)境質(zhì)量的指標(biāo),都將納入各級(jí)政府績(jī)效考核。各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)干部的職務(wù)升降,取決于負(fù)責(zé)區(qū)域的各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)。
盡管各級(jí)政府都在下大力氣加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,但《小康》調(diào)查顯示,仍有兩成受訪者感覺當(dāng)?shù)卣诃h(huán)保方面“不給力”,在“提升居民幸福指數(shù)”已經(jīng)成為越來越多地方政府的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的當(dāng)下,“放下GDP”、“讓老百姓呼吸到新鮮的空氣、喝上干凈的水”,或?qū)⒊蔀榈胤秸嵘用裥腋8械淖罴堰x擇。
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