物聯(lián)網(wǎng)將重塑節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)
現(xiàn)階段，我國環(huán)保形勢十分嚴峻，環(huán)境污染事件頻發(fā)。由于歷史原因和區(qū)域特點，當前我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)存在整體規(guī)模較小、技術(shù)相對落后、法律法規(guī)急需完善、各領(lǐng)域發(fā)展不均衡等問題。盡管今年上半年我國單位GDP能耗下降了3.4%，二氧化硫、氨氮、氮氧化物排放量同比繼續(xù)減少，但資源能源利用效率低、環(huán)保欠賬多的問題依然嚴峻。在大力推進生態(tài)文明建設(shè)的關(guān)鍵時刻，中央出臺的《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》（以下簡稱《意見》），對于緩解資源環(huán)境瓶頸制約、擴大有效需求、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和增強發(fā)展內(nèi)生動力等，具有十分重要的意義。
《意見》提出了近3年促進節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的目標，為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)勾勒出了發(fā)展藍圖：到2015年，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值要達到4.5萬億元，產(chǎn)值年均增速保持15%以上，成為國民經(jīng)濟新的支柱產(chǎn)業(yè)。通過推廣節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，有效拉動消費需求；通過增強工程技術(shù)能力，拉動節(jié)能環(huán)保社會投資增長，有力支撐傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級和經(jīng)濟發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變！兑庖姟访鞔_的四項重點任務(wù)中，首先就是圍繞重點領(lǐng)域，促進節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平全面提升，將加快發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、資源循環(huán)利用技術(shù)裝備，提高技術(shù)水平，創(chuàng)新發(fā)展模式，壯大節(jié)能環(huán)保服務(wù)業(yè)。
無疑，我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)將在《意見》的推動下進入發(fā)展黃金期。既然是要走產(chǎn)業(yè)化道路，那么政策、資金、人才、技術(shù)、商業(yè)模式缺一不可，而這一輪新的發(fā)展浪潮之所以“新”，就因為正處于物聯(lián)網(wǎng)大行其道、蒸蒸日上的時代背景下，垃圾回收、污染監(jiān)控、低碳交通、智能家居等各類新興的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，其技術(shù)支撐、商業(yè)模式的創(chuàng)新不可能離開物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)將重塑我國的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。
節(jié)能環(huán)保是 物聯(lián)網(wǎng)最明確的作用
可以廣泛用于交通控制、取暖控制、食品管理、生產(chǎn)進程管理等各個領(lǐng)域，而節(jié)約能源將是其最明確的作用。
專家指出，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是指通過信息傳感設(shè)備，按照約定的協(xié)議，把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化的識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。與傳統(tǒng)節(jié)能減排技術(shù)相比，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧能耗計量平臺具有泛在感知、數(shù)據(jù)采集精準靈活、可監(jiān)可控、科學決策等優(yōu)勢。
物聯(lián)網(wǎng)具有泛在感知、可靠傳送、智能處理等特點，與節(jié)能減排的需求相結(jié)合，能夠帶動具備共性的關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新與實施。具體作用包括：
可實現(xiàn)用能精細化管理，可實時監(jiān)測局站各種能耗設(shè)備詳細的用電情況，包括電壓、電流、功率因數(shù)等電參量，解決了原有人工方式的高成本、數(shù)據(jù)可靠度差等問題，同時可分別對生產(chǎn)用電（如通信設(shè)備）、環(huán)境用電（如空調(diào)）、輔助用電（如照明）等進行分類監(jiān)控、匯總，定期產(chǎn)生各類用電報表。
為節(jié)能改造提供數(shù)據(jù)依據(jù)。通過實時采集電量，識別主要能耗設(shè)備，有針對性地進行節(jié)能改造工作；準確獲取節(jié)能改造前后的用電數(shù)據(jù)，便于評估節(jié)能改造效果；為后續(xù)節(jié)能改造提供歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)，持續(xù)改進；為管理部門制訂減排計劃、制訂各級考核指標提供科學有效的數(shù)據(jù)支撐。
可作為判斷配套設(shè)備是否老化的一項依據(jù)。通過實時采集電量，可發(fā)現(xiàn)異常耗能設(shè)備（如空調(diào)），據(jù)此可及時升級或更新，減少不必要的能耗浪費。
為實施合同能源管理提供數(shù)據(jù)支撐，可以掌握節(jié)能項目實施前后的耗電數(shù)據(jù)，為合同能源管理項目提供科學的計量手段與測算數(shù)據(jù)，準確衡量節(jié)能效果，把握雙方收益，合理確定分成模式。
物聯(lián)網(wǎng)將助力 形成新的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)
節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)是指為節(jié)約能源資源、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、保護生態(tài)環(huán)境提供物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)保障的產(chǎn)業(yè)，是國家加快培育和發(fā)展的7個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。中國移動研究院首席科學家楊景表示，以節(jié)能環(huán)保為主題，從改進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計、制造工藝、服務(wù)模式和協(xié)同體系入手，物聯(lián)網(wǎng)將助力形成新的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，推動技術(shù)水平的提升和提高輻射作用。
——垃圾回收：實現(xiàn)垃圾流向數(shù)量全程監(jiān)控
舊衣物、廢舊電器、餐廚垃圾這些廢棄物如果簡單拋棄，一方面是巨大的浪費，另一方面也將對環(huán)境造成嚴重的污染，而回收利用是一條可行之路。據(jù)了解，物聯(lián)網(wǎng)支撐下的垃圾綠色智能收運體系，將通過運用垃圾分類社會學專業(yè)方法動員、全鏈條智能分類收運體系建設(shè)以及多環(huán)節(jié)引入環(huán)保專業(yè)力量的方式，實現(xiàn)垃圾的減量化、無害化、資源化。每個垃圾桶、分類垃圾收集車、分類垃圾轉(zhuǎn)運車等都安裝有物聯(lián)網(wǎng)芯片，從帶著二維碼的分類垃圾袋進入到含有物聯(lián)網(wǎng)芯片的垃圾桶，再通過具有自動稱重設(shè)備的分類垃圾收集車運到小區(qū)的處理中心，根據(jù)種類不同或者就地處理。垃圾的位置移動信息都將自動錄入到數(shù)據(jù)庫中，實現(xiàn)對垃圾的全程監(jiān)控，家庭信息、分類信息以及單次重量信息等則將通過二維碼現(xiàn)場掃描、自動稱重等設(shè)備完成。通過對這些數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，將實現(xiàn)對完成垃圾清運時效與路徑分析、單個家庭廢棄物產(chǎn)生量分析、區(qū)域特定垃圾產(chǎn)生量分析等重要情況的掌握。
——污染源監(jiān)控：運用于PM2.5空氣質(zhì)量監(jiān)測
PM2.5在空氣中易形成氣凝膠，流動性較大，也給防治增加了難度。運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立空氣質(zhì)量監(jiān)控體系，可以有效地監(jiān)測空氣中各項質(zhì)量指標，并通過各個采集站點的數(shù)據(jù)匯總做出有效預(yù)測。一旦監(jiān)測到可能發(fā)生大規(guī)模、嚴重的霧霾污染，就要提前啟動應(yīng)急機制，關(guān)停污染源，并提前通過媒體告知公眾。PM2.5的污染源主要來自日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)中化石燃料的燃燒。因此，對污染源進行實時污染排放指標監(jiān)測才能從根本上改善空氣質(zhì)量。物聯(lián)網(wǎng)智能污染監(jiān)控系統(tǒng)已越來越多地在工業(yè)生產(chǎn)中得到應(yīng)用。在主要污染源處建立監(jiān)測站點，隨時監(jiān)測排放出的污染物是否超標。一旦發(fā)生超標現(xiàn)象，會立即將相關(guān)數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)控中心，并立即采取相關(guān)減排措施。
——低碳交通：大幅度提高通行能力實現(xiàn)節(jié)油
將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于交通系統(tǒng)，比較典型的應(yīng)用是流量監(jiān)測、不停車收費（ETC）、車輛監(jiān)控、停車位管理和車聯(lián)網(wǎng)等。通過交通流量監(jiān)控和調(diào)度，大大提高道路通行能力。據(jù)研究，當?shù)缆凡粫硶r，駕駛者需要頻繁地踩油門踩剎車，而每次減速的燃油消耗是平常耗油的3倍。如果將平均車速從每小時20公里提高到30～40公里，平均油耗可以降低20%～40%。使用ETC通信高速公路收費道口時，單車油耗和尾氣排放可以降低約50%，同時道口通行能力提升4～6倍，大約一位車主每年可節(jié)油約15.3升。
——智能家居：家庭自動化行業(yè)將借勢發(fā)展
建筑能耗在中國占據(jù)了將近三分之一的社會能源消耗，建筑節(jié)能與工業(yè)節(jié)能、交通節(jié)能成為節(jié)能減排的三大重點領(lǐng)域，并將在10年后成為中國第一節(jié)能領(lǐng)域。
《意見》中提出，新增綠色建筑面積超過10億平方米，推動政府投資建筑、保障性住房及大型公共建筑率先執(zhí)行綠色建筑標準，將有利于智能家居從中受益快速發(fā)展。綠色建筑就是盡可能地節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材、保護環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。它提倡的是一種節(jié)能低碳、環(huán)保健康的生活方式，而的低成本、低功耗和綠色生活理念，剛好與綠色建筑推廣不謀而合，且正在成為打造綠色建筑的有力推手。
現(xiàn)在越來越多的平臺采用多棟建筑群并采用多用戶登錄的方式，原來比較原始的架構(gòu)已經(jīng)很難滿足現(xiàn)在的需求。舉例來說，智能家居領(lǐng)軍企業(yè)物聯(lián)傳感推出的基于ZigBee的無線智能家居，不僅為人們提供智能快捷、方便舒適的生活方式，還能大幅降低能耗，節(jié)約電費，讓人們早早地過上了低碳生活。智能家居本身是一個家庭物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以將家中的空調(diào)、取暖器、傳感器連接起來，當溫度達到一定數(shù)值時，電器設(shè)備會自動開啟或關(guān)閉，做到科學合理地使用電器，從而節(jié)約能耗。智能家居中還應(yīng)用了智能照明技術(shù)，結(jié)合場景設(shè)計，高效合理地將照明發(fā)揮到最佳處，也能節(jié)約能源。有專家表示，僅家庭物聯(lián)網(wǎng)和智能照明這兩項就能為家庭節(jié)約電費20%~30%。
據(jù)統(tǒng)計，2011年我國建筑智能化系統(tǒng)工程行業(yè)市場規(guī)模超過650億元，年增速超30%。隨著《意見》出臺，國家大力扶持節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，我國智能建筑行業(yè)將迎來發(fā)展的黃金期，這無疑將為智能家居的發(fā)展和普及帶來極大的市場商機和舞臺，家庭自動化行業(yè)有望借勢順風發(fā)展。
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