治污限行，何不讓公務車先垂范
撐臺腳(男女老少大事小事)
前日公布的《廣州市環(huán)境空氣重污染應急預案(試行)》規(guī)定，當空氣污染一級預警時，除黨政機關和事業(yè)單位強制停駛公務用車30%外，對機動車實行強制單雙號限行等措施。對此，有網(wǎng)友提供疑問：汽車尾氣真的是空氣污染的元兇嗎？
@芝麻openthedoor認為這個措施應該嘗試。@chifaic2011說以前“多農(nóng)地少車”，現(xiàn)在是“少農(nóng)地車多”。@嵐縣貝貝也覺得道路資源有限，汽車總量難控，限行也是作為治污治堵的一項舉措，“這次回來也覺得，空氣污染太嚴重了。”
“臨急抱佛腳有用嗎？”@vickys_babi提出了疑問。@林滋滋肥滋滋說：“干脆規(guī)定污染天大家都踩單車算了。”@老榕也調(diào)侃道：“不限制炒菜？那不科學。”@狠驢說：“非要出現(xiàn)一級污染了才開始限行！提前預防才是硬道理！”但@-LiN_OH說如果家里放兩輛車，單、雙號的，到時照樣上路，結(jié)果還是一樣。@我妹胖了也擔心公共交通的運力跟不上，“地鐵就壓力山大了。沒有最擠，只有更擠。”
不少網(wǎng)友注意到：“除黨政機關和事業(yè)單位強制停駛公務用車30%外……”@威少笑了問：“為什么不先限制公務車出行？”@烙糖餅認為公車停用30%，這一項無法監(jiān)控，無法統(tǒng)計，而讓老百姓犧牲掉50%，公車犧牲30%，這不公平。@Yu小妞的爸爸認為應該“除消防，醫(yī)療，警務外，所有公車禁行，社會車輛實施單雙號限行”。
@老麥7749問：如果實行了限行后還是“環(huán)境空氣重污染”怎么辦？@Mister_leung認為沒有證據(jù)證明汽車尾氣是空氣污染的最大元兇。@第二脖也說，汽車尾氣對大氣污染到底有多大影響，從未見有關部門組織全面、深入、大規(guī)模的調(diào)查研究和檢驗檢測，得出科學權威的結(jié)論，只憑一些磚家的推測就制定政策，把眼光盯在容易下手的汽車上。
“工業(yè)污染比汽車尾氣污染是不是更嚴重？”@陽春在線如是說。@查里瑪特形容：“一個大型煉廠的污染就夠廣州全部機動車的排放量了。這還沒算大大小小的煉鋼、電解鋁、精煉銅、水泥……”@順德阿全認為限制污染企業(yè)排放才是真正解決問題的關鍵。
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