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北京連續(xù)“爆表”污染天 至今未啟動應(yīng)急預(yù)案

更新時間:2014-02-17 08:49 來源:新華網(wǎng) 作者: 閱讀:466 網(wǎng)友評論0

爆表!爆表!爆表!元宵節(jié)以來的3天中,北京市空氣中PM2.5濃度始終保持著這樣的節(jié)奏。在濃重的霧霾中,在石家莊等地已實施機動車限行等應(yīng)急措施時,但北京至今未啟動停課、機動車停駛等應(yīng)急預(yù)案。

14日8時,北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室發(fā)布信息,受不利氣象條件影響,污染物擴散條件較差,濃度已達到重度污染狀態(tài),全市啟動空氣重污染應(yīng)急藍色預(yù)警措施。

隨著元宵夜煙花爆竹燃放量猛增,到14日19時,北京空氣質(zhì)量已經(jīng)達到嚴重污染水平,21時,東南部地區(qū)PM2.5濃度達到624微克/立方米,城區(qū)為445微克/立方米;15日零時,北京城區(qū)PM2.5濃度達到569微克/立方米。

北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室14日20時發(fā)布信息,預(yù)計15日北京空氣質(zhì)量仍維持重度污染水平,全市啟動空氣重污染應(yīng)急藍色預(yù)警措施。事實上,截至16日上午,北京市空氣質(zhì)量級別始終處于嚴重污染水平。

根據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測數(shù)據(jù),到16日14時,北京城區(qū)與北部地區(qū)的站點已由當日5時的405微克/立方米下降至139微克/立方米,PM2.5濃度顯著下降。

網(wǎng)民“Z鐵男”說:“連續(xù)三天都是霾,重污染,未來也沒有大風,特別想知道明天是不是應(yīng)該放假。”“連續(xù)三天爆表,說好的重污染預(yù)案呢?!”“萌微小藏”問道。

根據(jù)《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》規(guī)定,預(yù)測未來持續(xù)3天交替出現(xiàn)重度污染或嚴重污染,將啟動預(yù)警二級,即橙色預(yù)警,采取“停產(chǎn)”“停工”“停放”“停燒”措施;預(yù)測未來持續(xù)3天出現(xiàn)嚴重污染時,啟動預(yù)警一級即紅色預(yù)警,將增加機動車單雙號限行、中小學(xué)和幼兒園停課等措施。

“對于PM2.5的監(jiān)測和預(yù)測,我們的儲備和積累比較少,與天氣預(yù)報比起來,還是有比較大的差距。”環(huán)保人士馬軍介紹。

專家指出,空氣污染的預(yù)測在實際操作中存在一定的難度。

中國科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思說:“預(yù)測與預(yù)警不同,目前我們的模型預(yù)報跟不上,霾的重度污染預(yù)警需要預(yù)測連續(xù)幾天的平均值,沒有發(fā)生的事情誰也不清楚。某一天的霧霾狀況不難報,而公眾關(guān)心的PM2.5的濃度究竟達到多少,是預(yù)測的難點。”

除了科學(xué)上的難點,專家也指出,啟動機動車停駛等應(yīng)急措施要面臨較大的困難,需要巨大的社會成本。

“好像誰也不敢負這個責任。”王躍思認為:“面對長時間的強霾污染過程時,我們在科學(xué)上、管理上和心理上總是準備不足。”

“不可否認,在北京這樣的超大型城市啟動限制機動車等應(yīng)急措施時,對社會生活影響極大,難度也極大?梢愿鶕(jù)不同的預(yù)警級別采取更細化的應(yīng)急措施。”馬軍建議,在“政府最能夠掌控”的領(lǐng)域采取應(yīng)急措施。

專家指出,在重污染天氣的監(jiān)測發(fā)布、健康提示、綠色出行提示,以及各種減排措施的倡導(dǎo)方面,北京市做得還是比較好的,但應(yīng)更加主動。

從更長遠地角度看,治理空氣污染核心是識別污染的源頭,在此基礎(chǔ)上展開長效的治理,改變“要錢不要命”的觀念。

有市民表示,保護環(huán)境應(yīng)該從自身做起。“不放炮,少開車,自己首先做好才是根本。”一位市民說。

 

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