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長沙駛?cè)胄履茉窜嚨?買新能源車能省哪些錢?

更新時(shí)間:2014-12-15 08:48 來源:長沙晚報(bào) 作者: 閱讀:1314 網(wǎng)友評(píng)論0

買一輛不用燒油的車,還能免不少維修保養(yǎng)的錢,用后廠家還回收電池,這絕對(duì)是最近不少長沙車主的新潮流。長沙甚至還出現(xiàn)了專門的新能源車租車公司,但是5萬元的押金,讓很多消費(fèi)者失望而歸。其實(shí),既然有5萬元的押金,為何不干脆去買輛新能源車呢?

作為國家新能源車推廣示范城市,長沙市已經(jīng)公布了新能源車實(shí)施細(xì)則,國家與本地補(bǔ)貼加起來最少也有6萬元。而以眾泰汽車、比亞迪汽車為代表的長沙本土車企,也專門推出了眾多新能源車,如眾泰云100在長株潭地區(qū)售價(jià)僅4.89萬元。

雖然買新能源車有補(bǔ)貼、免購置稅、靜音與加速性能好,關(guān)鍵是用車成本低,充電也方便,但目前一般的老百姓對(duì)新能源車還知道得太少。因此,本報(bào)記者在此試圖為廣大車友釋疑解惑,希望能解答目前大家購買新能源車想知道的一些“十萬個(gè)為什么”。

買哪些新能源車有補(bǔ)貼?

首先,并非市面上所有標(biāo)榜混合動(dòng)力、節(jié)能、新能源的車型,都屬于享受國家補(bǔ)貼的新能源車,國家對(duì)于享受補(bǔ)貼的新能源車是有專門定義的,去年9月,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》明確指出,“納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車車型,應(yīng)是符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車”。

與常規(guī)混合動(dòng)力汽車最大的區(qū)別在于:插電式混合動(dòng)力車的電池相對(duì)比較大,可以外部充電,可以用純電模式行駛,電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式(以內(nèi)燃機(jī)為主)行駛,并適時(shí)向電池充電。所以,目前市場上一些弱混的車型,比如凱美瑞混合動(dòng)力、K5混合動(dòng)力等車型,并不屬于新能源車之列。

另外,進(jìn)口的新能源車不在享受補(bǔ)貼之列。比如土豪專享的特斯拉、雷克薩斯的混合動(dòng)力車型等,也無法享受補(bǔ)貼。

買新能源車能省哪些錢?

除了不用燒油,在購買新能源車方面,我們長沙市民到底能省多少錢?首先,購買一輛新能源車,我們能得到來自國家的補(bǔ)貼。根據(jù)今年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),純電動(dòng)車可以獲得3.325萬元至5.7萬元的補(bǔ)貼,根據(jù)續(xù)航里程來確定;而插電式混合動(dòng)力車,可以獲得3.325萬元的補(bǔ)貼。

同時(shí)還能獲得來自長沙本地的補(bǔ)貼,省內(nèi)按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶1給予補(bǔ)貼(公務(wù)車除外),也就是說,國家補(bǔ)多少,長沙就補(bǔ)多少。這樣,市民購買純電動(dòng)車,最高可以獲得來自國家和本地的補(bǔ)貼就是5.7萬元+5.7萬元=11.4萬元,最低也可以獲得3.325萬元+3.325萬元=6.65萬元的補(bǔ)貼。

還不僅僅是這些,9月1日,新能源汽車免購置稅政策正式實(shí)施,對(duì)獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動(dòng)車,以及符合條件的插電式混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,可以免征車輛購置稅。工信部、國稅總局,分別在8月底與10月底公布了兩批共135款車型目錄。凡是購買本目錄內(nèi)的新能源車,均可享受免購置稅。

以目前在長沙市銷量較好的插電式混合動(dòng)力車型比亞迪秦為例,目前比亞迪秦在長沙僅有一款20.98萬元的旗艦版銷售,按照國家的補(bǔ)貼政策,比亞迪秦在長沙能享受3.325萬元的國家補(bǔ)貼和同樣數(shù)額的本地補(bǔ)貼,共6.65萬元,還有免除近2萬元的購置稅,總共可以省下將近9萬元的費(fèi)用。

購置稅怎么免?

就在11月16日長沙本地新能源車補(bǔ)貼推廣政策實(shí)施后第二天,長沙也迎來了首位免除購置稅的新能源車主。這位周先生購買的眾泰知豆純電動(dòng)車,屬于第二批公布的免除購置稅的新能源車。據(jù)長沙市車購稅分局透露,該車的申報(bào)計(jì)稅價(jià)格為36581元,按照10%的稅率,政策優(yōu)惠為車主減免稅款3658元,辦結(jié)全程僅耗時(shí)5分鐘。

長沙車購稅分局辦公室的康茁雅告訴記者,與普通汽車相比,新能源汽車?yán)U稅并無多加手續(xù),操作同樣便捷。凡購買了新能源汽車的車主,攜帶身份證原件、購車發(fā)票及報(bào)稅聯(lián)原件、國產(chǎn)車車輛合格證明,即可辦理免稅手續(xù)。而辦理免稅的流程也十分簡便,只需兩步即可完成。第一步,掃描車輛合格證的二維碼,系統(tǒng)將進(jìn)入自動(dòng)識(shí)別,判斷車型是否為符合條件的新能源免稅車;第二步,若車輛符合條件,系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入免稅辦理。同時(shí),為了讓納稅人盡快地享受政策,市車購稅分局為購買了新能源汽車的納稅人設(shè)置了專門的免稅窗口,實(shí)行即來即辦、即時(shí)辦結(jié)的政策。

補(bǔ)貼怎樣領(lǐng)?

消費(fèi)者在選擇購買符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的新能源汽車時(shí),按照產(chǎn)品市場指導(dǎo)價(jià)格扣減補(bǔ)貼后再支付。也就是說,消費(fèi)者在經(jīng)銷商處購買的車型價(jià)格,已經(jīng)是在原有企業(yè)公布的指導(dǎo)價(jià)格基礎(chǔ)上扣減國家補(bǔ)貼的數(shù)目。所以消費(fèi)者不必去向相關(guān)部門申請(qǐng),購車時(shí)直接便可獲取補(bǔ)貼。

長沙買新能源車有哪些優(yōu)勢(shì)?

2009年,長沙被列為節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)的13個(gè)城市之一。2013年,長株潭地區(qū)被列入第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單,而長沙的汽車保有量中,私家車保有量比重最高且呈逐年提高的態(tài)勢(shì)。從2008年到2013年,全市私家車以年均29.4%的速度增長,2013年底私人汽車保有量達(dá)105.55萬輛,比上年增加19.87萬輛,增長23.2%;私家車所占汽車保有量的比重從2008年的77%逐步提高到2013年的89%;按全市總戶數(shù)計(jì)算,平均每2.2戶擁有1臺(tái)私家車;按常住人口計(jì)算,平均每7人擁有一臺(tái)私家車。

根據(jù)《長沙市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見》的推廣目標(biāo)及要求,預(yù)測(cè)從2013年至2015年,在我市機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域,示范性推廣各類新能源汽車4500輛,其中新能源公交車1100輛;新能源出租車350輛;新能源公務(wù)車250輛;新能源環(huán)衛(wèi)車100輛;新能源郵政車150輛;新能源物流車150輛;社會(huì)新能源汽車2400輛。

目前,比亞迪、菲亞特、廣汽長豐、眾泰、吉利等知名汽車制造商紛紛落戶長株潭地區(qū),長沙市有望在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)展成為全國汽車第六板塊,各款節(jié)能與新能源汽車正陸續(xù)推出,相關(guān)零部件生產(chǎn)與配套能力也日趨成熟和健全。

買回來怎么充電?

這是消費(fèi)者最關(guān)心的問題,無論是純電動(dòng)車還是插電式混合動(dòng)力車型,都需要給電池充電。以目前長沙銷售的兩款車型眾泰云100和比亞迪秦為例,無論在高層建筑或其他地點(diǎn),有220V標(biāo)準(zhǔn)三孔插座,即可充電。若采用220V電壓充電,云100只需6~8小時(shí)可充滿;若采用380V電壓充電,其1小時(shí)可完成80%的充電量。這樣,秦?zé)o需安裝電樁,也無需用過電網(wǎng),只需要有正常的家用220V電源就可以充電,并且在6小時(shí)內(nèi)充滿電。

充電方式場地的選擇具有多樣化。例如:住宅、工作單位(政府機(jī)關(guān)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、公檢法等),公用充電站、商場停車場等。根據(jù)上海市的比亞迪秦車主調(diào)查顯示,在家或工作單位等地方,都可以充電,在單位充電,單位給員工福利還可免費(fèi)充電。同時(shí),車主還能在購車時(shí)申請(qǐng)安裝固定式的充電樁,比亞迪秦的充電樁價(jià)格大約在6000多元,當(dāng)然需要你有相對(duì)固定的車位(購買或長期租賃),其次你所在的車位符合安裝固定式充電設(shè)備的條件(國家電網(wǎng)人員會(huì)上門勘查),最后則是需要得到你所住小區(qū)或大廈的物業(yè)公司及業(yè)委會(huì)的批準(zhǔn)。當(dāng)上述條件都滿足后,比亞迪4S店則會(huì)幫你和國家電網(wǎng)預(yù)約安裝并提交申請(qǐng)。如果一切順利,最快1個(gè)月內(nèi)就能安裝到位并通電使用。

當(dāng)然,你也可以選擇在公用充電樁進(jìn)行充電。根據(jù)長沙市正在制定之中的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,長沙的新能源社會(huì)車輛充電站(樁),現(xiàn)階段主要考慮在社會(huì)公共停車場、住宅小區(qū)停車場及主要商業(yè)圈配建充電設(shè)施。到2016年,長沙規(guī)劃建設(shè)社會(huì)充電樁1470個(gè);長沙4個(gè)區(qū)縣社會(huì)車輛充電樁400個(gè)。目前電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的理論單次充電行駛里程在150公里至200公里,實(shí)際中考慮電池的壽命老化、交通擁堵等現(xiàn)實(shí)因素,從保證電動(dòng)汽車使用者連續(xù)行駛角度出發(fā),二環(huán)以內(nèi)社會(huì)公共停車場充電設(shè)施較為密集,二環(huán)內(nèi)社會(huì)停車場充電站25個(gè),二環(huán)線橋下社會(huì)停車場充電站8個(gè),平均服務(wù)半徑500米至800米;二環(huán)以外社會(huì)停車場充電站10個(gè),平均服務(wù)半徑1000米以上。

電量不足怎么辦?車輛是否就會(huì)拋錨?

這個(gè)讓新能源車的車主來現(xiàn)身說法吧,長沙的比亞迪秦車主董先生家離公司不遠(yuǎn),算上接送孩子,一天50公里左右。“開始我還擔(dān)心純電里程不夠,事實(shí)證明我多慮了。”70公里純電續(xù)航里程,給了董先生滿滿的踏實(shí)自信。

而對(duì)于記者“有臨時(shí)應(yīng)酬電不夠”的疑問,董先生一臉得意:“這就是秦的特別之處,除了晚上在小區(qū)充電,白天在單位充電更方便:一個(gè)充電器,一個(gè)220V插座,就能搞定。經(jīng)常是我還沒下班,電就充滿了,連電費(fèi)都省了。而且,現(xiàn)在商場停車場、公用充電站、醫(yī)院等,都在陸續(xù)安裝充電設(shè)施,以后不管走到哪里,都能隨時(shí)充電。”

電不夠的狀況,在比亞迪秦的身上是不會(huì)出現(xiàn)的。第一,低電保護(hù)。當(dāng)電量低于5%~10%時(shí),EV自動(dòng)切換到HEV模式。在不方便充電的時(shí)候,汽車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)能為車輛充電。同時(shí),擁有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的秦,只依靠發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力也已夠用。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)有非常充沛富裕的能量可以給電池充電而不影響駕駛,再加上剎車能量回收,減速能量回收,秦可以非常從容地給電池補(bǔ)充電源。除了純電模式,在混動(dòng)模式中,秦的電機(jī)多扮演的是輔助驅(qū)動(dòng),在發(fā)動(dòng)機(jī)效率低下時(shí)擔(dān)當(dāng)主力以便節(jié)能。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)效率上升后,立馬可以變成發(fā)電機(jī)反向充電。

新能源車保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

還是以比亞迪秦為例,長沙比亞迪4S店工作人員告訴記者,雖然秦是一輛油電混合動(dòng)力車型,不過在常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目方面,與普通汽油車并沒有太大的區(qū)別。一般汽油車的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目,秦也同樣需要保養(yǎng),不過區(qū)別就是相比普通汽油車,秦的保養(yǎng)周期較長,為7500公里保養(yǎng)一次,而普通車型大多數(shù)為5000公里。此外,在電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方面,秦多了一項(xiàng)電動(dòng)機(jī)冷卻液的保養(yǎng)。

入冬以后,董先生去4S店做過一次全面保養(yǎng)。“一進(jìn)店,就有專人把我引導(dǎo)至秦服務(wù)專區(qū),還有專用工位,專門小組,全是新能源車綠色通道。在秦護(hù)理的間隙,還有專業(yè)人員為我答疑解惑。”車主董先生表示。比亞迪秦的整車保修期為6年或15萬公里,核心零部件的保修期為6年或15萬公里,而“三包”有效期為兩年或5萬公里;而對(duì)于大家最為關(guān)心的電池問題,比亞迪則提供終身保修服務(wù)。

從秦的保養(yǎng)手冊(cè)來看,官方的建議保養(yǎng)周期為7500公里,相比大多數(shù)普通汽車5000公里的保養(yǎng)周期,延長了一半,相信這能為車主們?cè)诤笃诘酿B(yǎng)車過程中省下不少錢。比亞迪還為秦分別在3500公里、11000公里、18500公里及26000公里,提供4次免費(fèi)保養(yǎng)的服務(wù)(免費(fèi)更換機(jī)油、機(jī)濾、制動(dòng)液及免費(fèi)添加汽油清凈劑),非常厚道。

此外,長沙市政府對(duì)新能源汽車企業(yè)制定了嚴(yán)格的要求。新能源汽車企業(yè)必須在長沙市設(shè)有經(jīng)生產(chǎn)廠家授權(quán)并且合格的新能源汽車銷售、維修服務(wù)中心,配備專業(yè)技術(shù)人員,承諾提供24小時(shí)不間斷救援服務(wù)。同時(shí)對(duì)車輛動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件,提供一定的質(zhì)保期限,其中私人領(lǐng)域質(zhì)保期限不少于5年或10萬公里,公共服務(wù)領(lǐng)域則不低于3年或15萬公里。

新能源車開著怎么樣?

很多試駕過純電動(dòng)車或者插電式混合動(dòng)車的消費(fèi)者,對(duì)于這類車最大的印象就是安靜、加速性強(qiáng)。這其實(shí)也是新能源車除了省油的優(yōu)勢(shì)外,相比普通燃油車最大的優(yōu)勢(shì)。長沙比亞迪秦車主董先生表示:“純電動(dòng)EV模式下行駛,是我認(rèn)為比亞迪秦最舒適的駕駛模式。無論是啟動(dòng)還是加速行進(jìn),都非常安靜。收油時(shí)也不會(huì)感覺動(dòng)力有瞬間降低的感覺,頓挫感不明顯。”該車零至百公里加速時(shí)間僅為5.9秒,最高時(shí)速可達(dá)185公里,保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),百公里油耗僅為1.6升。短途用電,能滿足消費(fèi)者日常上下班代步使用,零排放,零污染;長途可用混合動(dòng)力模式,節(jié)能環(huán)保。

跟普通車輛比能省多少油錢?

根據(jù)比亞迪秦車主提供的數(shù)據(jù),平均純電使用成本大概在9分錢每公里,假設(shè)一年2萬公里的行程,僅需要電費(fèi)1800元,而與其價(jià)位差不多的日系中級(jí)車一汽豐田新卡羅拉,其1.6L自動(dòng)擋官方油耗約為百公里6.6升,按照每升7元的標(biāo)準(zhǔn),一年同樣開2萬公里的話,需要油費(fèi)約9240元。如果經(jīng)常在城市行走,實(shí)際油耗一般來說會(huì)大得多,兩者相差將近8000元,5年即可節(jié)省4萬元。況且以新卡羅拉為代表的日系車的燃油經(jīng)濟(jì)性尚可,如果是SUV或者其他大排量車型,相差更大。這也是近日不少長沙車主購買新能源車的動(dòng)力。長沙近日首位購買新能源車享受免購置稅的車主周先生就告訴記者,他家里已有一輛大眾途觀,購買眾泰新能源車就是出于節(jié)油的考慮。

電池壽命有多久?

目前大部分新能源車對(duì)于電池都是終身維護(hù)的。還是以秦為例,秦搭載的是比亞迪最新的鐵動(dòng)力電池,目前此電池用在E6及K9上面,表現(xiàn)比較穩(wěn)定。可循環(huán)充電4000次以上,并且保持70%的電量,做到電池比車壽命更長,終身無需更換電池。目前在深圳運(yùn)行的E6出租車,最長單車?yán)m(xù)航接近30萬公里,車輛仍然可以單次續(xù)航280公里以上,衰退不足15%。而且,秦的電機(jī)部分是終身維護(hù)的。

據(jù)官方介紹,比亞迪鐵動(dòng)力電池,每塊電池都經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試,包括擠壓測(cè)試、高溫測(cè)試、穿刺測(cè)試、撞擊測(cè)試、火燒測(cè)試、短路測(cè)試,以確保電池在各種環(huán)境下仍然安全可靠。

長沙未來可買到更多新能源車嗎?

首先,長沙本地產(chǎn)的首款純電動(dòng)車型云100已經(jīng)上市,更重要的是,這款官方指導(dǎo)價(jià)為15.89萬元的車型,在長株潭地區(qū)終端售價(jià)僅4.89萬元。云100的最高時(shí)速在85公里左右,滿電狀態(tài)下的最大續(xù)航里程在150公里。采用家用220V電壓充電時(shí),需要6~8小時(shí)可將電池充滿,而采用380V高壓充電時(shí),1小時(shí)可完成80%的充電量。

長沙的另外一家本土車企廣汽三菱,也有了生產(chǎn)純電動(dòng)車的打算。廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅(jiān)接受記者采訪時(shí)透露,即將引入長沙生產(chǎn)的將是純電動(dòng)小車i-miev,外形上絕對(duì)是個(gè)“小萌物”。它在5月份的湖南車展上也公開亮相過,采用三菱Y4F1電動(dòng)引擎。從數(shù)據(jù)上看,其功率相當(dāng)于一款1.1L的自然吸氣汽油引擎,一次充滿電大約能行駛150公里,最高時(shí)速可達(dá)130公里。目前引進(jìn)工作已經(jīng)在加快進(jìn)行,涉及充電樁的建設(shè),都由廣汽三菱負(fù)責(zé),前期將以示范性推廣為主。

而已經(jīng)在廣州等地上市的啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車也將在長沙銷售,售價(jià)26.78萬元起,根據(jù)湖南本地的補(bǔ)貼政策,可獲得約9.5萬元的補(bǔ)貼,還可免購置稅。

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