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百年老廠退城搬遷 謀求轉(zhuǎn)型升級新契機(jī)

更新時間:2014-12-25 09:55 來源:中國環(huán)境報 作者: 周迎久 翟恒偉 閱讀:1422 網(wǎng)友評論0

青島鋼鐵集團(tuán)將于2016年完成老廠關(guān)停、新廠投產(chǎn),屆時可實現(xiàn)年減排廢水84.6萬噸、二氧化硫940噸。圖為青島鋼鐵集團(tuán)環(huán)保搬遷工程施工現(xiàn)場。中國日報圖片網(wǎng)供圖  

編者按  

經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,企業(yè)能否成功轉(zhuǎn)型成為重要命題,傳統(tǒng)企業(yè)要淘汰落后、過剩產(chǎn)能,要謀求綠色、低碳轉(zhuǎn)型,老企業(yè)搬遷是轉(zhuǎn)型非常直觀的表現(xiàn)。2014這一年,很多企業(yè)告別老城區(qū),這些存在了十幾年、幾十年甚至百年歷史的老企業(yè)向何處去,在環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格,自身生存壓力越來越大的背景下,這些離開城市的企業(yè)能否找到新的輝煌?2014年,企業(yè)周刊關(guān)注了很多企業(yè)的搬遷話題,本期再選擇一個“百年老廠”,看看搬遷會改變什么?  

2014年底,南車石家莊車輛有限公司(以下簡稱石車)的老職工趙連鎖感受到了離別的不舍,“雖然工廠破舊了,但在這工作23年,廠里的一段鐵軌、一棵樹木,都會勾起美好回憶。”1991年畢業(yè)后,剛剛20歲的趙連鎖分配到了石車。當(dāng)時,石車是響當(dāng)當(dāng)?shù)拇笃髽I(yè),每當(dāng)回到正定老家農(nóng)村,街坊鄰居都羨慕不已。但現(xiàn)在他卻要離開這里了,確切的說,是他的工廠要離開這里了。  

2014年12月,這個走過109年風(fēng)雨的“百年大廠”正式啟動整體搬遷。而在距老廠20公里之外,位于欒城區(qū)的石家莊裝備制造基地將成為石車的新家。  

百年老廠要離開?  

位于主城區(qū),擾民添堵,自身發(fā)展受限  

石車搬遷,就是石家莊市《關(guān)于中心城區(qū)工業(yè)企業(yè)搬遷改造和產(chǎn)業(yè)升級實施意見》的一部分。  

石車的前身是1905年開建的正太鐵路石家莊總機(jī)器廠,是一家專門為正太鐵路修造窄軌機(jī)車、客車、貨車的工廠,也是石家莊第一家采用機(jī)器生產(chǎn)的近代廠家。當(dāng)時的石家莊,只是一個僅有200多戶人家的小村,面積不足0.1平方公里。  

經(jīng)過百年發(fā)展,石車已從單一“修火車”,發(fā)展成為集鐵路貨車制造與檢修、鐵路特種車輛制造、軌道交通制冷裝備研發(fā)制造、工程機(jī)械研發(fā)制造于一體的現(xiàn)代大型企業(yè)。記者了解到,石車?yán)塾嬓蘩龛F路貨車40萬余輛,新造鐵路貨車7308輛。  

隨著城區(qū)的不斷擴(kuò)大,曾偏居石家莊東南的石車成為河北省會的坐標(biāo)原點。但大宗物料運輸,加劇了城區(qū)的擁堵,也帶來粉塵、噪聲污染。同時,狹小的廠區(qū)也成為石車生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的桎梏,搬遷提上了日程。  

搬遷搬出新天地  

城軌裝備、新能源汽車、工程機(jī)械成為新方向  

2011年6月,南車石家莊產(chǎn)業(yè)園在石家莊裝備制造基地奠基,這一占地近2000畝的園區(qū)成為石車新廠所在地。  

“這不是簡單的搬家,新產(chǎn)業(yè)園是舊廠區(qū)的6倍。”石車董事長、總經(jīng)理趙維宗介紹說,搬遷后,石車將在原來貨車修造業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上加快轉(zhuǎn)型升級,城軌裝備、新能源汽車、工程機(jī)械等成為產(chǎn)業(yè)拓展的新方向。預(yù)計可實現(xiàn)年收入150億元,利稅總額30億元。其中,鐵路貨車板塊引進(jìn)了大量的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,年新造貨車4000輛,檢修貨車1.5萬輛。  

據(jù)介紹,已建成的鐵路貨車造修廠房和綜合辦公占地800畝。而未來提供地鐵車輛的城軌裝備項目建設(shè)占地300畝,總投資10億元,建成后將形成車體、表面處理、組裝、調(diào)試、靜/動態(tài)試驗的完整產(chǎn)業(yè)鏈,年產(chǎn)150輛鋁合金車體的A型地鐵車輛。新能源汽車板塊規(guī)劃投資10億元,占地約500畝,建成后,形成年產(chǎn)5000輛新能源客車的生產(chǎn)能力。  

不少市民對石車的地鐵車輛、新能源汽車項目,表示了高度關(guān)注。“如果能坐上自己制造的地鐵車輛,那真是太自豪了。”市民周先生毫不掩飾自己對“石家莊造地鐵車輛”的期待,同時希望本地產(chǎn)新能源汽車早日開上街頭,為更多“藍(lán)天”助力。  

企業(yè)積極性在哪?  

成為轉(zhuǎn)型升級新契機(jī),環(huán)保設(shè)施升級,拉長產(chǎn)業(yè)鏈  

今年5月,石家莊市發(fā)布《關(guān)于中心城區(qū)工業(yè)企業(yè)搬遷改造和產(chǎn)業(yè)升級實施意見》,要求截至2017年,包括南車、華北制藥、常山紡織等19家污染工業(yè)企業(yè)將全部完成搬遷改造。  

石家莊市環(huán)保局局長王華平告訴記者,不少企業(yè)提前動手,把工作做到時間節(jié)點的前頭,把搬遷視為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的契機(jī),積極推進(jìn)環(huán)保設(shè)施升級改造、開辟新板塊、拉長產(chǎn)業(yè)鏈。  

除石車外,今年10月,石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司分別與石家莊市政府、井陘礦區(qū)政府簽訂了“石鋼環(huán)保搬遷產(chǎn)品升級改造項目”合作協(xié)議,并與建設(shè)銀行河北省分行簽訂了銀企合作協(xié)議,標(biāo)志著石鋼搬遷的正式啟動。  

石家莊白龍化工股份有限公司搬遷改造優(yōu)化升級新廠建設(shè)項目一期工程的苯酐、順酐、增塑劑等生產(chǎn)裝置及環(huán)保、消防設(shè)施的設(shè)備等已全部完工,正在進(jìn)行試生產(chǎn),預(yù)計明年上半年二期工程即可全部完成。  

河北新大東紡織印染有限公司等3家企業(yè)也完成搬遷,石家莊三環(huán)閥門股份有限公司的相關(guān)工作已進(jìn)入收尾階段。此外,明年還將有石家莊潤泰紡織印染有限公司、華營聯(lián)合葡萄糖廠等4家企業(yè)進(jìn)入搬遷日程。

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