◆岳植行  

據(jù)貴州省發(fā)改委日前發(fā)布的公告，本月起，全省禁止銷售低于國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油，全面供應(yīng)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油。  

近年來，隨著機動保有量日益增長，車輛排放的尾氣已經(jīng)成為影響空氣質(zhì)量的重要因素之一，為減少機動車污染物排放，貴州省貴陽市采取了油品升級等措施。那么，油品升級實效如何？近日，記者走進貴陽生態(tài)委了解情況。  

根據(jù)相關(guān)工作人員介紹，2016年，貴陽市機動車保有量為118.28萬輛，機動車尾氣污染是影響貴陽市空氣環(huán)境質(zhì)量的主要誘因，因此，貴陽采取了油品升級、淘汰黃標(biāo)車和使用清潔能源（清潔交通）等多項措施，其中，油品升級對機動車的減排效果較為明顯。  

通過技術(shù)人員對2016年和2017年有關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)的比對分析，2017年1月~10月，貴陽市環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率為96.7%。其中，SO2、NO2、PM10、O3、PM2.5相比2016年呈下降趨勢，CO持平。由此可見，油品質(zhì)量升級后對改善空氣環(huán)境質(zhì)量具有積極的作用。  

為評估成品油質(zhì)量提升對機動車排放的影響，貴陽市生態(tài)委隨機抽取了180輛汽油車在同一檢測站2016年和2017年前后兩次的排放檢驗數(shù)據(jù)進行了對比。分析發(fā)現(xiàn)，其中156輛車后一次檢測結(jié)果較前一次有所下降，約占抽樣總量的86.7%。  

同時，為進一步了解成品油質(zhì)量提升后對道路行駛機動車排放情況的影響，市生態(tài)委對2016年11月~12月和2017年期間，同一輛車在油品升級前后通過遙感監(jiān)測獲得的數(shù)據(jù)進行了比對分析，樣本總數(shù)為33451輛。  

分析顯示，油品升級后，經(jīng)遙測獲得的33451輛機動車排放的CO、HC、NO和煙度的平均值相比油品升級前分別下降了41.67%、4.28%、33.13%和8.65%。故此，在正常使用和保養(yǎng)車輛的情況下，油品質(zhì)量提升對減少機動車污染物排放、控制PM2.5具有積極明顯的作用。  

延伸閱讀  

油品升級后硫含量降低80%  

據(jù)了解，國家發(fā)展改革委等11個部門此前聯(lián)合發(fā)出通知，要求嚴(yán)格按時限停售低標(biāo)準(zhǔn)油品，規(guī)范成品油流通管理，加強煉廠質(zhì)量升級和生產(chǎn)監(jiān)管。2016起，東部地區(qū)11省市全面供應(yīng)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油；2017年起，全國全面供應(yīng)符合國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油，同時停止國內(nèi)銷售低于國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油。  

目前，貴陽市銷售的主要為國Ⅴ車用汽油（92#、95#和98#）、國Ⅴ車用柴油以及普通柴油。貴陽市車用汽柴油由國Ⅳ升級到國Ⅴ，銷售的普通柴油硫含量要低于10ppm（溶液濃度的一種表示方法），對環(huán)境保護具有積極意義。  

油品升級后，硫含量限值由50ppm降為10ppm，降低了80%，硫含量的降低不僅減輕了汽油燃燒產(chǎn)物對機動車部件的腐蝕，同時也能夠減少機動車污染物排放。  

另外，油品中所含的錳，對人體健康具有潛在風(fēng)險，對車輛排放控制系統(tǒng)也會產(chǎn)生不利影響，油品升級后，錳含量指標(biāo)限值由8mg/L降低為2mg/L，降低了75%，并且還將不得人為加入含錳的添加劑納入了油品標(biāo)準(zhǔn)。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”