汾渭平原藍(lán)天攻堅:“一煤獨大”困局待破
二氧化硫濃度全國最高、PM2.5濃度全國第二、多種污染物排放長期不降反升——在中國工程院院士、生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院院長王金南看來,汾渭平原大氣污染治理工作已迫在眉睫。“這里是目前全國空氣污染最嚴(yán)重的區(qū)域之一。”
作為今年6月剛剛劃定的治霾“主戰(zhàn)場”,汾渭平原囊括晉、陜、豫三省的11個地市,煤炭消費占比接近90%。“一煤獨大”的格局,造成煤煙型污染突出,能源、產(chǎn)業(yè)、交通三大結(jié)構(gòu)性問題交織。
煤炭消費占比90%
污染排放不降反升
在環(huán)保組織公眾環(huán)境研究中心繪制的空氣質(zhì)量“地圖”上,顏色越深,代表著PM2.5濃度越高。以2017年度排放值為準(zhǔn),顏色最深是山西臨汾、陜西咸陽,其次是運城、西安、寶雞等地。
今年6月,隨著《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》正式發(fā)布,包括上述城市在內(nèi)的11個地區(qū),同被納入“汾渭平原”范疇,首次成為與京津冀、長三角并列的治霾“主戰(zhàn)場”。在國家城市環(huán)境污染控制技術(shù)研究中心研究員彭應(yīng)登看來,這并非偶然。
“雖然同為重點治理區(qū)域,汾渭平原的污染狀況實際比京津冀地區(qū)更糟糕。”彭應(yīng)登告訴記者,從能源結(jié)構(gòu)看,晉、陜、豫三地均為用煤大省,導(dǎo)致汾渭平原煤炭消費在一次能源消費中占比近90%,遠(yuǎn)高于京津冀用煤高峰時80%的占比;從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,火電、焦化、煤化工等耗煤企業(yè)眾多,造成汾渭平原產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重,高耗能、高排放行業(yè)進一步帶來高污染。
以煤為主也導(dǎo)致了交通結(jié)構(gòu)的失衡。王金南指出,焦化、鋼鐵等行業(yè)均離不開大宗原料及產(chǎn)品運輸,但因鐵路運力遠(yuǎn)未達需求,域內(nèi)80%以上的運輸仍依賴公路。“本地和過境車輛流量大,重型車排放監(jiān)管卻偏薄弱。”
數(shù)字同樣可直觀說明問題。記者發(fā)現(xiàn),在多地空氣質(zhì)量持續(xù)改善的同時,汾渭平原的多項污染排放指數(shù)不降反升。例如PM2.5排名后20位城市中,2015年尚無汾渭平原城市,到了2017年,11城市中卻有6個入列。
地方問題各有側(cè)重
但根本癥結(jié)直指能源結(jié)構(gòu)
污染“警報”升級,多位業(yè)內(nèi)人士一致向記者透露,治理工作并不輕松。
“其實山西的壓力非常大,任務(wù)非常艱巨。”太原理工大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授、山西省生態(tài)環(huán)境研究中心原主任袁進表示,截至2017年,山西煤炭消費仍占一次能源消費的84%左右,高出全國平均水平24個百分點,可再生能源使用比例卻低于全國平均水平9個百分點。“資源優(yōu)勢造就了山西,卻也帶來嚴(yán)重的環(huán)境問題。在治理主動性上,山西目前仍有不足。”
作為汾渭平原中唯一的省會城市,陜西西安是典型的能源輸入型城市,西安節(jié)能協(xié)會會長謝宏皓告訴記者,全市94%的能源消耗來自外部調(diào)入。“這也導(dǎo)致,近兩年盡管采取了大量治污措施,直到去年,主要污染指數(shù)依然不達標(biāo),PM2.5濃度不降反升,空氣質(zhì)量持續(xù)惡化。今年雖然還沒過完,但可以判斷,全年優(yōu)良天數(shù)達243天的目標(biāo)肯定實現(xiàn)不了。”
同樣憂慮的,還有河南省科學(xué)院地理研究所主任錢發(fā)軍。“河南煤炭消費占比超過73%,七大高耗能行業(yè)又占其中的95%,能源基礎(chǔ)薄弱決定了結(jié)構(gòu)調(diào)整是我們的一大挑戰(zhàn)。但因人均公共財政支出全國倒數(shù)第一,政府補貼力度有限,持續(xù)支持新能源發(fā)展的壓力較大。”
“苦惱”各有不同,但根本癥結(jié)在于能源結(jié)構(gòu)不合理。“治理起步較晚,汾渭平原的大幅結(jié)構(gòu)調(diào)整才剛剛開始。尤其是能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化,尚處非常初級的階段。”彭應(yīng)登坦言。
嚴(yán)控煤質(zhì)
到2020年實現(xiàn)煤炭消費負(fù)增長
癥結(jié)明確,下一步治理如何開展?記者從生態(tài)環(huán)境部相關(guān)方面了解到,基于2020年實現(xiàn)汾渭平原煤炭消費“負(fù)增長”的總目標(biāo),各城市目前正在測算具體減煤指數(shù)。
針對污染最為突出的采暖期,近日發(fā)布的《汾渭平原2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》已明確,加大冬季取暖散煤替代力度,晉、陜、豫三地各完成38.3萬、70.7萬、8.8萬戶替代目標(biāo)。11月15日起,城市、縣城建成區(qū)及周邊使用的散煤和型煤,要達到1號產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)要求,其他地區(qū)禁止銷售、使用硫分高于1%、灰分高于16%的民用散煤。
對此,王金南認(rèn)為,汾渭平原的治本之策在于能源結(jié)構(gòu)及其帶來的產(chǎn)業(yè)、交通結(jié)構(gòu)調(diào)整。“治理過程中,應(yīng)重點關(guān)注煤炭消費總量控制,從根本上解決采暖季大氣污染嚴(yán)重的問題;加大焦化、鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能淘汰力度,嚴(yán)控焦化、鋼鐵、電解鋁等產(chǎn)能過剩行業(yè)的新增產(chǎn)能;加快改變煤炭運輸過度依賴公路的現(xiàn)狀,提高貨物鐵路運輸比例。”
在大刀闊斧調(diào)結(jié)構(gòu)的同時,彭應(yīng)登提醒,要做好“一城一策”的規(guī)劃指導(dǎo)工作,謹(jǐn)防為急于填平歷史舊賬,而簡單粗暴實施減煤“一刀切”等行為。“天然的資源稟賦及多年發(fā)展模式,決定了汾渭平原的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整不可能一蹴而就,也無法要求其治理水平與京津冀絕對同步。更應(yīng)重視治理方案措施的合理性與可行性。既要因地制宜、科學(xué)制定,也要做好階段性評估工作。根據(jù)實際情況及時調(diào)整方案,這樣才能穩(wěn)步推進,防止出現(xiàn)用煤反彈等情況。”
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