微博“大V”探秘機動車污染治理
“在這里，我了解到，每天進北京過境的重型柴油車約5萬輛！雖然在機動車中占比不大，但其污染物排放總量卻很大。”@傳媒老王
“柴油載重卡車，排放量十分驚人：一輛國Ⅱ柴油車，一小時顆粒物排放量為100克，也就是1億微克！”@公眾環(huán)境馬軍
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近日，來自生態(tài)環(huán)境、汽車、科技等領(lǐng)域的11位微博知名博主走進了北京市機動車排放管理中心，通過座談交流、參觀體驗、與網(wǎng)友互動等方式，向公眾進行移動源污染治理科普宣傳。
11位微博“大V”先后參觀了機動車排放管理中心監(jiān)控大廳、移動污染源排放控制展廳等，并親身體驗了機動車執(zhí)法儀器使用。同時，通過視頻、圖文等形式在微博上實時分享體驗感受，向2000余萬粉絲展示了移動源污染控制技術(shù)、一線執(zhí)法隊員工作風(fēng)采以及北京市移動源污染治理政策措施與治理成果。
2018年6月，北京市機動車執(zhí)法APP上線，成為全國范圍內(nèi)首個機動車排放執(zhí)法APP。配合多種執(zhí)法檢測設(shè)備，一線執(zhí)法效率明顯提升。截至2018年底，有近15萬輛車列入排放超標(biāo)重型柴油車數(shù)據(jù)庫，17萬輛排放超標(biāo)車輛經(jīng)維修復(fù)檢后合格，減排效果顯著。
同時，北京市利用遙感監(jiān)測科技手段，對小客車排放實現(xiàn)了非現(xiàn)場執(zhí)法。2016年至2018年，共遙感監(jiān)測各類機動車5404.97萬輛次，掛網(wǎng)公示超標(biāo)車輛8.7萬輛次，處罰超標(biāo)車2678輛次，處罰金額105.89萬元。
此外，北京市在全國首創(chuàng)油氣回收監(jiān)管，通過“兩監(jiān)管、一自保”的監(jiān)管體系，使油氣回收設(shè)備的合格率由監(jiān)管初期的75%提高到目前的90%以上，向大氣排放的VOCs連續(xù)每年減少約3萬噸。
據(jù)悉，此次微博“大V”“助力藍(lán)天環(huán)保行”是“北京生態(tài)環(huán)境微聯(lián)盟”活動之一，由北京市環(huán)境保護宣傳中心、北京市機動車排放管理中心以及新浪微博聯(lián)合承辦；顒訉⒑粲鯉痈喙婈P(guān)注、參與北京生態(tài)環(huán)境保護與生態(tài)文明建設(shè)，投身到污染防治攻堅戰(zhàn)中來。
活動結(jié)束后，微博“大V”們在“助力藍(lán)天環(huán)保行”旗幟上鄭重簽名，紛紛表示將積極向網(wǎng)友推廣移動源污染治理科普知識，以自身行動支持移動源監(jiān)管，為“同一片藍(lán)天更藍(lán)”作出貢獻。
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