喜科助力中國特色智慧水務(wù)運維實踐
近年來國內(nèi)IT技術(shù)飛速發(fā)展,眾多超大規(guī)模的水利基礎(chǔ)設(shè)施也竣工運行。中國水司快速發(fā)展智慧水務(wù)的腳步超出了世界預(yù)期,與此同時國家也在不斷發(fā)展對標(biāo)ISO55000資產(chǎn)管理體系的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)(國標(biāo)GBT/33172)。
為了了解各行業(yè)維護(hù)管理現(xiàn)狀,國內(nèi)知名的維護(hù)咨詢公司喜科與學(xué)術(shù)合作伙伴上海大學(xué)中歐工程技術(shù)學(xué)院聯(lián)合制作發(fā)布了“中國維護(hù)調(diào)查分析報告”。其中共有超過250家基礎(chǔ)設(shè)施或公用事業(yè)(包括水務(wù)和固廢行業(yè))企業(yè)參與調(diào)研。本文將結(jié)合中國成功的“智慧運維”項目案例,展示如何通過應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)滿足企業(yè)的運營戰(zhàn)略需求。
數(shù)據(jù)分析
越來越多的受訪者認(rèn)識到了與風(fēng)險防范密切掛鉤的資產(chǎn)維護(hù)管理的重要性。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生也歸功于政府不斷出臺與可持續(xù)發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)的政策,并加強了與HSE相關(guān)的安全監(jiān)管。
圖表1.問卷調(diào)查:將維護(hù)管理與風(fēng)險管理掛鉤
雖然多數(shù)企業(yè)已落實了維護(hù)管理控制機制和工具,卻仍無法達(dá)到符合決策支持的預(yù)期效果,難以實現(xiàn)ISO55000要求的“反饋閉環(huán)”。
圖表2.問卷調(diào)查:完成反饋閉環(huán)
中國企業(yè)通過實施IT工具落實運維管理的比例依舊較低:
通過多年來為公用事業(yè)企業(yè)進(jìn)行的實地評估可以發(fā)現(xiàn),多數(shù)使用了諸如“EAM”等IT系統(tǒng)的企業(yè)無法真正實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)并落實ISO55000資產(chǎn)管理體系要求,在目標(biāo)收益和實際收益中存在巨大的差異。
圖表3.“EAM”項目實施現(xiàn)狀(實際收益與目標(biāo)收益百分比)
事實上,多數(shù)EAM項目都是由IT部門主導(dǎo)推進(jìn)的。由于IT部門缺乏對運維管理的認(rèn)知,極易導(dǎo)致項目最終偏離了企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),偏向“行政管理”方向。
案例分享
隨著市場對運維戰(zhàn)略意義的深入理解,過去幾年間,越來越多的中國水司擯棄了傳統(tǒng)的以行政或IT為導(dǎo)向的資產(chǎn)管理項目,選擇實施對標(biāo)ISO55000資產(chǎn)管理體系的數(shù)字化轉(zhuǎn)型項目。
余姚首創(chuàng)(北京首創(chuàng)股份)
余姚首創(chuàng)水務(wù)為首創(chuàng)股份與余姚市政府合作的PPP項目,服務(wù)城市人口超85萬。依托喜科先進(jìn)的管理理念和ISO55000國際標(biāo)準(zhǔn),率先在余姚首創(chuàng)試點智慧運維項目,建立具有公司特色的資產(chǎn)管理體系。通過實施Coswin8i和bluebee®移動巡檢系統(tǒng),水廠管理策略得以嚴(yán)格執(zhí)行。其中,巡檢按時完成率平均值提高至99.5%以上,為余姚首創(chuàng)實現(xiàn)智慧水務(wù)提供巨大助力。
重慶中法供水
重慶中法供水通過實施Coswin維護(hù)管理系統(tǒng)及bluebee®移動解決方案建立起了系統(tǒng)化的工廠設(shè)備數(shù)據(jù)文檔庫,擺脫了傳統(tǒng)的Excel管理模式并提升了維護(hù)工作績效。在多年的合作發(fā)展下,近期重慶中法選擇喜科為其在建的三期工廠提供資產(chǎn)全生命周期管理,并在調(diào)試階段就開始使用bluebee®跟進(jìn)現(xiàn)場工作。三期項目將與BIM三維模型進(jìn)行集成,應(yīng)用于項目的運維管理中。
中山公用水務(wù)
隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,以及上游源水突發(fā)水環(huán)境污染事件的風(fēng)險日益增多,傳統(tǒng)巡檢管理模式已無法滿足對生產(chǎn)安全、高效和精益化管理的需求。為此,中山公用水務(wù)通過實施喜科bluebee®解決方案,加強水廠的風(fēng)險防范和現(xiàn)場管理水平。從水廠核心的水質(zhì)管理開始,穩(wěn)步推行信息化和智慧運維項目,并逐步涉及巡檢及維護(hù)工作;項目將不斷拓展至其他下屬水廠、二次供水項目等。
建議與總結(jié)
根據(jù)上述實際項目經(jīng)驗,本文將再次就智慧水務(wù)技術(shù)從設(shè)計、實施到長期管理等多角度給出建議。
對新建地項目:
將與智慧運維相關(guān)的管理需求納入前期招標(biāo)需求中。
將智慧運維解決方案作為保障資產(chǎn)全生命周期管理的工具,其中,推薦將BIM三維模型應(yīng)用于企業(yè)資產(chǎn)管理,使竣工數(shù)據(jù)得以沿用至后期運維,確保企業(yè)從運營第一天起就落實“最佳運維實踐”。
對現(xiàn)有設(shè)施:
將可快速獲得的運營收益定為首要項目目標(biāo)。
通過無紙化移動解決方案和大屏展示等可視化管理方式實現(xiàn)ISO55000要求的“反饋閉環(huán)”。
對所有項目通用的準(zhǔn)則:
對標(biāo)ISO55000,尋找傳統(tǒng)IT/EAM項目在達(dá)成管理目標(biāo)方面的差距。
需更關(guān)注“人”本身(包括:技術(shù)人員和決策者),而非流程或技術(shù)。
以ISO55000為綱領(lǐng)開展并主導(dǎo)項目,避免由于IT、行政、自動化等各個角度提出的不同需求導(dǎo)致項目的混亂。
喜科成熟的智慧運維解決方案已成功拓展至“一帶一路”項目中(例如:與中、韓工程總包公司在亞、非、南美地區(qū)合作的電廠項目)。此外,由喜科在中國創(chuàng)造的移動解決方案、BIM在運維管理中的應(yīng)用理念及技術(shù),現(xiàn)同時應(yīng)用于多處歐洲基礎(chǔ)設(shè)施項目中(例如:法國國家鐵路)。
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