吉安公布機動車檢測檢驗領(lǐng)域弄虛作假典型案例
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】“深刻汲取教訓(xùn)，時刻警醒自己扛牢環(huán)保主體責(zé)任，守住法律底線，合法合規(guī)經(jīng)營，協(xié)同打好污染防治攻堅戰(zhàn)。”近日，江西省吉安市生態(tài)環(huán)境局公布了6起機動車檢測檢驗領(lǐng)域弄虛作假典型案例，吉安某機動車檢驗機構(gòu)負(fù)責(zé)人深受教育。
吉安市生態(tài)環(huán)境局法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)科負(fù)責(zé)人肖志星介紹，此次公布的6起機動車檢測檢驗領(lǐng)域弄虛作假典型案例，主要涉嫌人為干擾采樣過程、擅自放寬檢驗方法、偽造或篡改檢驗數(shù)據(jù)、對不符合排放標(biāo)準(zhǔn)車輛出具合格報告等方面的違法行為。
“這些典型案例充分暴露了當(dāng)前企業(yè)經(jīng)營者法律意識淡薄、心存僥幸等突出問題。”吉安市生態(tài)環(huán)境保護綜合執(zhí)法支隊副支隊長譚勵表示，公布6起典型案例，旨在指導(dǎo)各地以案示警、以案促治，推動機動車檢測檢驗領(lǐng)域弄虛作假問題整治走實走深，關(guān)實關(guān)死道路移動污染源治理的“最后一道閘門”。
以案示警，讓各地了解機動車排放檢驗領(lǐng)域亂象，在執(zhí)法檢查中做到有的放矢。
公布的吉安縣某機動車檢測有限公司出具虛假排放檢驗報告典型案例稱，該公司在對贛D****柴油車尾氣檢測時，車輛尾部連續(xù)排放黑煙！恫裼蛙囄廴疚锱欧畔拗导皽y量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）第8.2.2條明文規(guī)定。“如果車輛排放有明顯可見煙度或煙度值超過林格曼1級，則判定排放檢驗不合格。”但該公司卻判定該車輛排放檢驗合格，并出具了合格檢驗報告。
《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）規(guī)定“取樣探頭插入汽車排氣管中至少400毫米”。但在公布的遂川某機動車檢測有限公司未按照規(guī)范進行檢驗出具合格報告典型案例中，反映該公司3號環(huán)檢線柴油車檢驗設(shè)備采樣探頭明顯偏短，現(xiàn)場實測有效長度僅為320毫米，不符合規(guī)定。
公布的泰和縣某機動車檢測有限公司出具虛假排放檢測報告典型案例指出，該公司平臺檢測贛D9****小型欄板貨車排放結(jié)果顯示為不合格（氮氧化物實測值1534，限值＜1500），出具的紙質(zhì)檢測報告卻為合格，并經(jīng)審核人審核簽字且加蓋了公司檢驗專用章。
以案促治，指導(dǎo)各地深化部門聯(lián)查聯(lián)治，斬斷機動車排放檢驗領(lǐng)域利益鏈，推進機動車排放檢驗市場健康發(fā)展。
針對機動車排放檢驗領(lǐng)域亂象問題，吉安市生態(tài)環(huán)境局根據(jù)上級部署，會同市中級人民法院、市人民檢察院、市公安局、市市場監(jiān)督管理局開展機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假問題專項整治行動。
“堅持零容忍、零懈怠、零缺位，推進專項整治行動，堅決遏制機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假問題，構(gòu)建全方位、全過程的監(jiān)管長效機制，推進機動車排放檢驗市場健康發(fā)展。”譚勵介紹了此次專項整治目的。
吉安市統(tǒng)籌整合環(huán)境信息統(tǒng)計平臺、檢驗檢測認(rèn)證認(rèn)可信息平臺以及生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域偵查、檢察、審判信息數(shù)據(jù)平臺，建立部門信息共享機制，利用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等，精準(zhǔn)收集機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假問題案源線索26條。同時，將機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假問題納入舉報獎勵范圍，發(fā)動社會力量參與，鼓勵內(nèi)部知情人舉報，深挖機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假問題案源線索。
吉安市縣兩級生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管、交通運輸、公安、檢察、法院等部門積極配合，通過聯(lián)檢聯(lián)查聯(lián)懲聯(lián)治，嚴(yán)厲打擊機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假違法行為。截至目前，全市累計檢查了機動車排放檢驗機構(gòu)38家和機動車排放性能維護（維修）站9家，立案查處案件9起，處罰款50萬余元。
下一步，吉安市將健全多部門聯(lián)合辦案、聯(lián)合懲戒機制，建立守法激勵機制，引導(dǎo)企業(yè)自主守法，規(guī)范機動車排放檢驗市場秩序，確保合法合規(guī)運行。
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