NOx的主要排放源為移動源，長沙聚焦重型車尾氣治理加強幫扶指導
更新時間：2025-01-20 09:57
來源：長沙生態(tài)環(huán)境
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【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】根據(jù)長沙市最新臭氧源解析，NOx的主要排放源為移動源，其中柴油車尾氣對移動源NOx排放貢獻高達64%、對長沙市全口徑NOx排放貢獻超50%。據(jù)了解，長沙港口周邊企業(yè)數(shù)量多，重型柴油貨車使用頻率高。
為有效改善空氣質(zhì)量，共同打好2025年移動源污染首場標志性戰(zhàn)役，近日，長沙市生態(tài)環(huán)境保護綜合行政執(zhí)法支隊開福執(zhí)法大隊舉辦重型車輛環(huán)保知識專題講座，長沙港沿線21家工業(yè)企業(yè)負責人、技術(shù)骨干，租賃公司和部分物流園區(qū)相關(guān)負責人60余人參加培訓。
在特護期工業(yè)企業(yè)移動源專項檢查過程中，發(fā)現(xiàn)部分車主為節(jié)約成本，擅自改裝重型車污染控制裝置或?qū)囟葌鞲衅骷勇萁z墊高，使溫度傳感器無法正常使用，尿素液無法正常噴射，人為干擾OBD系統(tǒng)等，因弄虛作假手段非常隱蔽，專業(yè)性極強，企業(yè)管理人員很難發(fā)現(xiàn)。為精準防控，培訓過程中執(zhí)法人員重點講解了重型車檢查的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵點位，包括排氣后處理系統(tǒng)溫度傳感器、OBD系統(tǒng)、尿素裝置、顯示器等的檢查要求，以及相關(guān)法律法規(guī)和違法行為后果等。
通過業(yè)務培訓和現(xiàn)場指導，參訓人員不僅掌握了重型車輛檢查業(yè)務知識，還進一步提高了環(huán)保責任意識。大家紛紛表示，會后立即開展自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，確保車輛尾氣達標排放。為有效解決部分車主為節(jié)約成本不正常使用尿素問題，很多企業(yè)自愿統(tǒng)一購買尿素，并建立臺賬進行統(tǒng)一管理。
下一步，長沙市生態(tài)環(huán)境部門將繼續(xù)全方位發(fā)力，聯(lián)合相關(guān)部門，嚴厲打擊車輛不正常使用污染控制裝置以及機動車檢驗機構(gòu)、維修站和車主在年檢中弄虛作假的違法行為，以高水平生態(tài)環(huán)境執(zhí)法保障經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
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