LPG加重灰霾天已不環(huán)保
“當年LPG(液化石油氣)是治理廣州大氣污染的功臣，但如今已經不再環(huán)保。”昨日，廣東省氣象部門首席科學家、灰霾問題研究權威吳兌在接受新快報記者采訪時表示，LPG無異于在廣州嚴重的空氣污染的烈火上又澆了桶油，加重了灰霾天。
1.LPG是否還是環(huán)保能源？
吳兌認為，廣州當初上LPG項目時，主要的大氣污染物是二氧化硫和粉塵，而LPG項目上馬，對治理這兩種污染物是發(fā)揮了不可磨滅的貢獻的。
“并不是煤就一定比柴好、油比煤好、LPG比油好，LNG(液化天然氣)比LPG好。”吳兌指出，要用辨證的觀點來看待能源是否清潔。他說，衡量一種能源是否環(huán)保有兩個標準：一是區(qū)域內主要的大氣污染物是什么；二是區(qū)域內的使用的能源產生的主要污染物是什么。
他分析說，當前廣州乃至珠三角的大氣污染物主要是“氮氧化物”和“碳氫化合物”。吳兌告訴新快報記者，LPG燃燒后的主要污染物正是“氮氧化物”和“碳氫化合物”。無異于給本已空氣污染嚴重的廣州，又澆了桶油。
2.LPG是灰霾天源頭之一？
“LPG對灰霾的‘貢獻’非常大。”他直截了當?shù)卣f，LGP燃燒產生的氮氧化物和碳氫化合物，是光化學反應的主要“原料”，其后果就是出現(xiàn)灰霾天。根據(jù)此前環(huán)保部門針對珠三角城市的大氣污染物調查，汽車污染在所有城市的污染物的比例都是第一位，其中比例最低的是26%，比例最高的是47%。廣州有LPG公交車6000多輛，LPG出租車有24000多輛，其對灰霾天的“貢獻”可想而知。
3.現(xiàn)在什么樣的車最環(huán)保？
吳兌告訴新快報記者，在他的思考排位中，首先是歐四或者是歐五標準的汽柴車，其次是LNG汽車，LPG排在最后。他補充說，電車無疑最環(huán)保，混合動力車也好過燒歐四、歐五的汽柴油車，但現(xiàn)有條件不允許。
他還向記者透露稱，目前，供應廣州和珠三角能源的廣石化和茂名石化，都正在做油品的改造，該種工藝可把二氧化硫和碳氫化合物這兩種主要污染物提煉出來。他稱，改造將在一年內完成。
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