燃燒不充分致LPG污染
中山大學(xué)環(huán)境學(xué)院副院長(zhǎng)，主持香港、廣州LPG汽車(chē)替換前后大氣監(jiān)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)研究課題的陳尊裕教授21日早接受羊城晚報(bào)專(zhuān)訪(fǎng)表示，廣州LPG機(jī)動(dòng)車(chē)的普及，改變了大氣的物質(zhì)分布。目前社會(huì)質(zhì)疑的LPG汽車(chē)“不環(huán)保”，主要由于大部分LPG汽車(chē)是改裝而來(lái)，有30%燃料得不到燃燒。
陳尊裕表示，當(dāng)初廣州市采用LPG的出發(fā)點(diǎn)是好的，為的是要降低大氣里顆粒物的排放總量，但同時(shí)帶來(lái)一個(gè)很大的副作用就是向大氣排放了大量的CH（碳?xì)浠衔铮，達(dá)到了改變大氣物質(zhì)分布的程度。
他說(shuō)，在沒(méi)有使用LPG之前，柴油、汽油汽車(chē)排放的污染物以甲苯為主，但使用了LPG汽車(chē)之后，碳?xì)浠衔铮–H）就大幅增多，碳?xì)浠衔锢锖写罅康谋楹投⊥椋楹投⊥楹卸拘。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，這部分新增污染物主要是由于LPG汽車(chē)排放引起。
相對(duì)丙烷和丁烷來(lái)說(shuō)，甲苯的毒性更高，而且，在對(duì)“光化學(xué)煙霧”的貢獻(xiàn)上，丙烷和丁烷要比甲苯要低。但這是否能說(shuō)LPG比汽油、柴油更環(huán)保？
陳尊裕表示，目前質(zhì)疑的LPG汽車(chē)“不環(huán)保”主要在于：廣州的LPG公交車(chē)多是由燃油大巴改裝而來(lái)，由于技術(shù)原因，改裝而來(lái)的LPG公交車(chē)燃燒不充分，僅有70%的燃料燃燒，不充分燃燒導(dǎo)致污染物大量排放。
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